■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【電気自動車】豪雪立ち往生にＥＶ車はどこまで耐えられる？ ガソリン車と違い外部からの充電は至難の業…専門家「対策できない」 [鬼瓦権蔵★]
- 1 ：鬼瓦権蔵 ★：2020/12/26(土) 20:04:21.60 ID:SAprxOB49.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/1185fc90634845f9bd9d6d8335ec18d4a9d46042
記録的な豪雪により発生した新潟、群馬県境付近の関越自動車道の車の立ち往生は、解消までに約５２時間を要した。
立ち往生に巻き込まれて身動きできなくなった場合、車内で暖を取りながら除雪作業を待つことになるが、政府が導入に本腰を入れる電気自動車（ＥＶ）は長時間の立ち往生に耐えうるのか。
上下線で最大約２１００台に及んだ立ち往生は、体調不良などを訴えた３０～６０代の男女計４人が病院に搬送された。
ドライバーにとっては人ごとではない事態だが、ＳＮＳ上では、携行缶でガソリンなどの燃料を補給するわけにはいかないＥＶ車が雪で立ち往生した場合、バッテリーが上がるリスクがあるという趣旨のツイートが話題になった。
ＥＶ車の普及は近年目覚ましく、ＥＶとプラグインハイブリッド（ＰＨＶ）は世界全体で２２０万９８３１台販売されている。
経済産業省は国内で販売する新車を２０３０年代半ばにＥＶやハイブリッド車（ＨＶ）など電動車にする目標を掲げ、「脱ガソリン車」の方向に向かっていることは間違いない。
災害時における非常用電源としても期待されているＥＶ車だが、バッテリーは寒さに弱いとされる。
自動車ジャーナリストの佐藤篤司氏は「エンジンは熱とエネルギーを生み出すが、モーターの場合は消費するのみで、暖房をつけることで容量を大きく消費してしまう。ＥＶは数日バッテリーが持つとされるが、立ち往生した場合、ガソリン車と違って外部からの充電は至難の業といえ、現状では対策できない」と指摘する。
ＥＶ車「リーフ」を生産する日産自動車は「電欠しないよう、ナビで目的地到着時の推定バッテリー残量を表示している。もし、途中で充電する必要があれば、充電スポットの案内などの表示をしている」と回答した。
その上で、万が一、バッテリーの残量が無くなった場合は、同社が展開するサービスによって、電欠時レスキューコールやホテル代を補償するなどといったエマージェンシーサポートが受けることができるという。
前出の佐藤氏は、積雪が考えられる地域での走行にスタッドレスタイヤだけではなく、タイヤチェーンの備えを勧めた。
またＥＶ車の場合、冬のドライブでは、エアコンではなくシートやステアリングのヒーターを使用することで節電になるとアドバイスした。
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:05:56.30 ID:PDXNdmKa0.net
- テスラならバッテリー容量が家庭で使う電気の2週間分
ヒーターくらいなら全然持つよ
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:05:58.64 ID:yiUiXixl0.net
- このスレッドは過去ログです。
プレミアム会員に登録すると続きを読めます
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
───────────────────
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:05:59.17 ID:xTu3cH/C0.net
- 現金をキャッシュレスに変えたら災害時に詰んだ話と似ているなｗ
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:06:09.58 ID:n7NJH50D0.net
- オナニーという自家発電
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:06:27.35 ID:00e1RiHt0.net
- 来年EV考えていたけど助かったわー
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:06:38.02 ID:ta8etuXM0.net
- EV車を繋げてパワーアップさせれば雪を吹き飛ばせるよ
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:06:51.51 ID:yv9ybhuA0.net
- バッテリーを5キロくらいにして入れ替え制にすればいいだけなんだが？
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:07:39.87 ID:H3jAXb580.net
- 乾電池式
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:08:26.48 ID:fIEfWDwh0.net
- ネガキャンかい
課題が見えてて対策うてない訳ないだろ
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:08:55.66 ID:XuRw3LGD0.net
- 電気自動車反対派はいつもこれ
航続距離５００ｋｍないからゴミ
↓
一度で５００ｋｍも走る奴なんてほとんどいないだろ
豪雪が降ったら死ぬ
↓
年に一度もないだろ
レアなケースを挙げるしかないバカばかり
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:09:04.40 ID:MEiwznYX0.net
- ２ｋｍ間隔でコンセント設置しといたら？
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:09:04.92 ID:RYBTjuVh0.net
- あら、まぁ
電気自動車って便利そうで不便やな。日本の豪雪地帯では使えないのかw
大陸の中国さんではどう対応してるんだろう？
全部電気にするんだろ？あれだけ広ければ雪が降らないとは思えないしｗ
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:09:12.76 ID:U26WrifX0.net
- 燃料で動く発電機を届けてもらって充電するとかｗ
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:09:43.41 ID:bA8YzzO80.net
- 核燃料でも積めれば雪も溶かせる
冷却するものが無くなればメルトダウン
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:09:51.41 ID:n6zJTP2C0.net
- >>2
でも自動車として成立してないし
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:10:22.40 ID:t09KeTHx0.net
- 道路からワイヤレス充電できるようにしろ
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:10:36.28 ID:fbVHQDeB0.net
- 過放電しちゃうと電池交換で数百万
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:10:52.18 ID:n5zx3QLg0.net
- え？Eパワーなら良いわけ？
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:11:16.33 ID:obWPjXdB0.net
- 高速道路なら街灯にでも200Vコンセントとケーブル置いておけば
渋滞の時に使いまわして凌げる
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:11:29.12 ID:zFd704dX0.net
- 電気自動車なんて乗る気しないわ
今の補助的なバッテリーでさえ2～3年に一度、何万もだして買い換えなきゃならないのに
自動車自体を動かすほどのバカでかいバッテリーを数年ごとに買い換えなんてありえない
どんだけ金がかかって、しかもゴミも出すのかと
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:11:47.70 ID:MCbN8tBe0.net
- バッテリー交換すりゃいいじゃん
完全にトレンド来れば寒さに強いのなんて開発されるでしょ
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:12:16.00 ID:yO4Wl/rY0.net
- >>1
意味わからんのだけど
ガソリン車だってガソリン使い切ったら同じだろ？？？？？
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:12:42.48 ID:7EEwTfOk0.net
- 豪雪に耐えられないとか難癖をつけているうちに、世界標準から取り残されるのが日本。
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:13:09.42 ID:yv9ybhuA0.net
- ガラケがスマホになったように
15年後にはガス車で走ってるやつは馬鹿にされてるよ
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:13:11.35 ID:gnvep7b80.net
- いつも思うがカートリッジ式バッテリーにすればJAFに持って来て貰える
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:13:46.46 ID:X0wU6gee0.net
- >>19
発電機が載ってるわけだからな
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:14:05.24 ID:NhuPOrMk0.net
- >>2
でも雨漏りするし…
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:14:55.40 ID:u71RigqI0.net
- レンジエクステンダーEVにしとけ。
e-POWERのような似非EVが答えだな。
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:15:00.60 ID:VTBcYMbV0.net
- 500kmくらいは年に何回も走るわ
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:15:09.12 ID:/P3Dh0wg0.net
- ガンダムはビームサーベルで雪を溶かしてお風呂にしてたな。
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:15:14.73 ID:AKWU8Mau0.net
- >>26
関越の渋滞でもJAF隊員に持ってこさせるの？
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:15:15.38 ID:b++GebQY0.net
- ＥＶは危険だから禁止だな
災害の多い日本はＨＶを主にしていくべきだ
海外も納得するだろ
そういう土地柄なんだって言い張れば
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:15:21.35 ID:51FG94xo0.net
- ドラム缶載せた４駆の軽トラが最強
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:15:39.95 ID:fDDT8s4C0.net
- >>24
寒冷地仕様無いと使い物にならない国はたくさんあるぞ
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:16:19.34 ID:VmTo1MaE0.net
- 冬は予備バッテリーを積めばいいだろ。
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:16:47.50 ID:TcGKmaz20.net
- じゃああかんやんか
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:16:50.91 ID:yv9ybhuA0.net
- 北海道でもevハイブリッドがバンバン走ってんだから問題ないよ
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:16:51.77 ID:SHF+ptpO0.net
- エマージェンシーサポートがあれば大丈夫だろ
そのために高い保険料払うんだから今回みたいなケースでもちゃんと車まで充電しにきてくれるよ
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:17:03.01 ID:wc/R7OJy0.net
- 水素もヤバいでしょ
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:17:40.94 ID:1YQT6iN60.net
- ffヒーターを標準装備すれば
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:17:51.10 ID:PDXNdmKa0.net
- ガソリン車はヒーターを動かすためにエンジンを回さなきゃいけないからガソリンの消費が早い
EVならモーターを動かさずにヒーターだけ動かせるから電気が持つ
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:17:51.60 ID:5HWAuDcY0.net
- 雪国は内燃機関じゃないと無理だよ
暖房のこともあるしさ
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:18:08.43 ID:QWESpaR00.net
- 高速道路に電線を這わせ、そこからパンタグラフか、ブラシで……
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:18:37.41 ID:9HehGVo40.net
- >>1
電源車と電源ケーブルでいけるがな
- 46 ：ブサヨ：2020/12/26(土) 20:18:52.86 ID:0+338cy60.net
- フィルムカメラデジカメを思いだいたw
最初は役立たずだったデジカメもあっという間にフィルムカメラを駆逐したよな
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:19:14.68 ID:/KhCdBfl0.net
- 充電池→イオンコイル→充電池 でOK
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:19:24.38 ID:bXGJRVyO0.net
- >>44
トロリーバスで良い
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:19:47.45 ID:/P3Dh0wg0.net
- ロシアはどうなのよ？
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:19:53.28 ID:6Ckmh5sy0.net
- 手回し発電機を車内に置いておけ
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:20:06.92 ID:gg7TxL+Z0.net
- 雪降ったら10分で走行不能になるぞ
- 52 ：通りすがりの一言主：2020/12/26(土) 20:20:16.87 ID:6FebDPiT0.net
- >>1
中古でも買ってもそんなサービス受けられんの？
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:20:45.20 ID:gn96lh4q0.net
- レンジエクステンダー必須だわな、実際問題
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:20:52.20 ID:+OP6zTBl0.net
- そこで手回し発電機ですよ
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:21:18.63 ID:OvWOT5CQ0.net
- 製造や発電にCO2大量に出すEV
中国は発電電力の７割以上が火力発電ｗ
どこがカーボンニュートラルやねん(笑)
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:21:34.22 ID:3VU6U8dg0.net
- 発電用にペダル付ければいいじゃん。200Wくらいなら問題ない。
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:21:36.47 ID:FfW2Qnlg0.net
- 日本じゃEVオンリーは無理だな
やってもいいけど豪雪で死人が続出するぞ
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:21:45.84 ID:5sD6q1Wj0.net
- トランクに、発電機とガソリンを積んでおく
はい、論破
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:21:58.89 ID:fFK9S4Kh0.net
- 赤玉出るまで自家発電しよう。
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:22:33.21 ID:/KhCdBfl0.net
- >>49
シベリア気候なら充電池の電圧が５０％未満になる
理由 外気温が下がると電圧が降下するから
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:22:38.86 ID:0w5bcV6o0.net
- ガソリン車とEV２台持てば、全く問題ない。
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:22:40.93 ID:Sen7e9kZ0.net
- 邪魔なゴミ
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:22:44.50 ID:edVktr6U0.net
- 俺のアイミーブ
エアコン使ったらmax60kmしか移動できない
立ち往生したら6時間以内に死ぬ
シートヒーター、ステアリングヒーター、電気毛布なら100wで済むから必需
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:22:45.45 ID:6o7G9WHW0.net
- 電池は寒いと化学反応が弱くなって死ぬ
放置して逃げたとしても、除雪後の車両の移動はどうするのだろうか
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:22:50.13 ID:gb0SDA4s0.net
- >>10
ネガキャン？事実だよ
現状無いんだよ
EVは暖房をつけると鬼のようにバッテリー残量を消耗する
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:22:59.88 ID:yv9ybhuA0.net
- もう10年もすればガス車より20倍効率の良いevが主流になってるよ
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:22:59.99 ID:RKpOfwpZ0.net
- 寒冷地では電気自動車は禁止だな
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:23:01.01 ID:S/p93Zy8O.net
- ノルウェーなんか新車販売台数なんかの半分はEVだからな
的外れもいいとこ
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:23:19.48 ID:LrMHQ1FV0.net
- >>19
>>え？Eパワーなら良いわけ？
え？
Eパワーって、要は「ガソリン発電機」を積んだ電気自動車・・・
ガソリン携行缶で燃料継ぎ足せる。
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:23:22.47 ID:eM7WlxE50.net
- 寒気をエネルギーに替える技術とかないん？
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:23:36.69 ID:izDJfeaS0.net
- EVのバッテリーを小型にして、走行と充電を4サイクルレシプロエンジンにすればいいんじゃないかな？
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:23:45.39 ID:0kSO3HgH0.net
- EVオンリーなら排ガス出ないんだから
高速に屋根つければいい
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:23:46.25 ID:r5VpWhKW0.net
- >>4
だってそういう話だからねw
災害大国に住んでる以上あーあー聴こえなーいで避けられない話
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:23:50.94 ID:XxjH747g0.net
- >>23
ガソリンは携行缶に入れたのを運べるからね。
>>24
あのね、日本って実は世界一の豪雪国なんだよ。
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:23:56.57 ID:/KhCdBfl0.net
- >>64
エネルギー保存の法則 通りになっている
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:24:00.22 ID:paEn8hy40.net
- >>40
雪国は
FCVじゃなくて
水素の内燃機関車だといいかも知れない
そうすれば炭素ゼロに適合しているし
電気駆動じゃない、雪に強いメリットもあるだろ
そんな車はダメだろうか？
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:24:12.98 ID:RKpOfwpZ0.net
- >>68
ノルウェーでは暴風雪に遭遇してしまった時の対策はどうなっているの
それを言えば終わることだろ
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:24:17.09 ID:bfnv/bS/0.net
- 停電するキャッシュレス社会とかもそーだけど
災害対応 無視しすぎ
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:24:18.13 ID:OvWOT5CQ0.net
- EVいらないｗ
ミニ４駆で十分ｗｗｗｗ
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:24:18.69 ID:sQMsWYe40.net
- >>19
エンジンで発電してその電気でモーターを動かすって言う、鉄道の方で大昔からディーゼル車がやってた仕組みを使ってる訳で
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:24:24.93 ID:kq2FoKH80.net
- 調べたらevのバッテリー重量200kg以上もあるじゃねえか。フォークリフトでも使って一緒に立ち往生だわ。
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:24:27.36 ID:AKWU8Mau0.net
- そういえば普通の車のバッテリーでも冬場は周囲に寒さを遮る囲いを付けてたな。
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:24:28.75 ID:hSwVfCNG0.net
- EVは悪いという方向で書けばこうなるし
ガソリン車が悪いという方向で書けば
EVは大雪でストックしても暖房をかけ続けて暖まることができるが
ガソリン車は大雪でストックすると一酸化炭素中毒の危険があるので、定期的にエンジンを止めて雪かきをする必要がある
となる
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:25:07.03 ID:zZdHvVFx0.net
- >>8
5キロ程のバッテリーでどのくらい走れると思う？
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:25:13.55 ID:D7GJkLAp0.net
- 電気自動車も1台2台なら充填も可能だが、数百台、数千台が雪で立ち往生、数千台が充填したくても、数千台分の充電が果たして可能なのかのう。
充電するにしても一台最短30分もかかる現状でな。
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:25:15.05 ID:sGGkKiSe0.net
- そんな田舎で乗らんから本当にどうでも良い
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:25:23.14 ID:SZ03W36c0.net
- もう既に、
『EV推し＝胡散臭い』
の図式が成り立ってるから、どんな工作してもムダｗ
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:25:27.09 ID:r5VpWhKW0.net
- >>70
あったら地球の支配権はロシアが持ってて日本でも最大の発展地域は北海道だろう
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:25:40.51 ID:zZdHvVFx0.net
- >>11
免許持ってないの丸わかり
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:25:42.43 ID:ash7fyxL0.net
- 環境への意識が高くかつ豪雪地帯っぽそうな北欧の自動車はどうなってるの？
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:25:46.69 ID:yv9ybhuA0.net
- >>84
15年後には最低でも800キロは走れるようになってる
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:25:47.35 ID:vYtR5W/T0.net
- >>68
ノルウェーの積雪量なんて、日本に比べれば序の口だよ
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:26:00.53 ID:/KhCdBfl0.net
- >>82
寒冷地仕様は、２ランク上のバッテリを積んでいる
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:26:04.28 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>83
＞定期的にエンジンを止めて雪かきをする必要がある
なぜエンジンを止めるんだよｗ
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:26:08.41 ID:0w5bcV6o0.net
- トヨタのミライ買っとけ、長距離走れるよ。
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:26:40.93 ID:NWjRsiUB0.net
- >>49
シベリア鉄道は電化されてて電気機関車が牽引してあるが、車内の暖房は万が一停電したり電気暖房が故障した時のために
石炭の暖房が備えられてある
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:26:46.09 ID:zZdHvVFx0.net
- >>42
比較対象が
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:26:57.23 ID:lGa4HVP50.net
- ガソリン車もスターターは電気モーターだろ
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:27:01.05 ID:gb0SDA4s0.net
- >>91
想像で楽観論語る奴は文系脳のバカって習わなかった？
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:27:48.64 ID:Mp+dEiX10.net
- やっぱ在日トンキンって池沼ばかりだな
EV車にスタッドレスタイヤつけようがタイヤチェーンをのせていようが
前が詰まったら進まないんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:28:02.18 ID:0w5bcV6o0.net
- 北欧は、湿ったドカ雪は降らない、基本4wdも不要。
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:28:13.58 ID:uk31eowx0.net
- 立ち往生どころか寒冷地じゃ動かなくなるだろ
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:28:15.43 ID:u1ayuWvR0.net
- エンジン発電機積んどけばいいじゃん
- 104 ：通りすがりの一言主：2020/12/26(土) 20:28:18.14 ID:6FebDPiT0.net
- 核融合だとどのくらいの距離走れますかね？
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:28:22.93 ID:r5VpWhKW0.net
- >>82
寒冷地仕様でも昔からボックスや囲いが付いてるのなんてないよ。トラックやダンプは別として
北海道レベルだと囲いなんざ全く意味がない。寒冷地仕様はデカいバッテリーを積めるようにする
これだけ
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:28:23.76 ID:AKWU8Mau0.net
- >>95
田舎だと水素ステーションが無い。
地元だと１時間くらい離れた隣県にあるのが一番近い。
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:28:45.91 ID:Yj5jPcFq0.net
- 現行のハイブリッドエンジンとは逆に発電用に原付サイズのエンジン搭載したハイブリッド開発したらええねん
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:28:47.86 ID:yv9ybhuA0.net
- >>99
15年後土下座してもらおうか
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:28:48.69 ID:bA8YzzO80.net
- 空いてたから乗った会社の電気自動車の
バッテリーが弱ってて、表示よりも倍以上の
早いペースでみるみる減っていって
何処かで充電探さないと会社に戻れなくなったときの
絶望感はしばらく忘れられない
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:28:48.75 ID:zZdHvVFx0.net
- >>91
甘い甘い(о´∀`о)
電池は戦前からほとんど進化してないぞ
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:28:48.79 ID:2dtPfYO00.net
- >>68
北欧はなんやかやいって電子技術力高いね
それにドライバーのテクニックも高い感じする
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:28:51.80 ID:MBC6Xm2w0.net
- ハイブリッドも寒冷地じゃひーひー言ってるからEVは大変そう
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:28:58.98 ID:izDJfeaS0.net
- 単３電池でにすればコンビニや百均で買えるよ
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:29:07.54 ID:t09KeTHx0.net
- 北欧の水力発電がメインの小国に日本が倣えというのもおかしな話
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:29:12.26 ID:/KhCdBfl0.net
- 寒冷地対策なら良い案があるけど
ネット経由すると情報を持って行かれるから
直接メーカーへ伝える
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:29:31.55 ID:GmI5bi0q0.net
- トラックや重機がEVになったら教えて下さい
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:29:49.89 ID:bzu3UHxZ0.net
- 200V充電しかできないの?
モバイルブースターで充電できるようにUSBつけておけよカス
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:30:06.95 ID:UeF0JKuw0.net
- ガソリン発電機を車載すれば問題ない
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:30:07.09 ID:/KhCdBfl0.net
- >>70
エネルギー保存の法則 知っている？
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:30:28.93 ID:VOKSpk1J0.net
- 電線なんて道に沿っていくらでも走ってるだろ。そっから電気を取るような仕組みを作るくらい道路にガソリンタンク並べるより簡単だろ
低温特性も全個体電池ならかなりいける
国が切り替えるって言ってるんだから当然インフラも対応させるだろうさ
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:30:35.55 ID:gb0SDA4s0.net
- >>108
その前にお前さんが極貧で自○してるのに10円賭けるわ
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:30:43.02 ID:jaaMy4MW0.net
- >>44
感電するだろ
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:31:06.57 ID:XxjH747g0.net
- >>68
ノルウェーって豪雪地帯だったけ？
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:31:06.97 ID:q8/ccOFq0.net
- 日本の豪雪地帯と比べれば他の所はただ寒いだけのレベル
恐ろしい話ではあるが
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:31:22.73 ID:9PDAYV6Q0.net
- >>42
ガソリンエンジン自体が熱源になるからそれほどヒーター回さなくてもある程度熱は取れるんだが
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:31:41.66 ID:cyNUyXKH0.net
- >>58 最初からエンジン積んどけばよくね？
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:31:41.90 ID:ziqLpOik0.net
- >>46
バッテリーが進化せず遅々として進まない原因は何か
フイルムカメラとは比較する対象がちがう
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:32:04.78 ID:r3o/DYn10.net
- 内燃機関最高
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:32:29.80 ID:2dtPfYO00.net
- >>101
じゃメガネ曇らないねノルウェーうらやましい
北陸だけど雪の日は湿度高く
マスクでメガネしてると曇って前がみえない
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:32:59.33 ID:7u+Lyibe0.net
- 発電機って重いから自衛隊がそりでソーラーパネルでも運ぶのかな
雪中だと晴れなくても反射があれば完全とはいかないまでも
そこそこ発電はするからな
でも街灯から引っ張ってきた方がはやいか
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:33:38.70 ID:02TWkEhL0.net
- 車中泊用に中華バッテリと中華電気毛布を積んでおけば済む話では。
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:33:45.22 ID:jaaMy4MW0.net
- >>83
スタックな
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:34:08.90 ID:rBTZAmXb0.net
- 核分裂で雪解かせる
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:34:22.84 ID:JiuzSoTG0.net
- >>87
スカ「ガソリン車を禁止にする」
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:34:32.17 ID:XuRw3LGD0.net
- >>119
車内の２０度の空気を３０度にする一方で
車外の２０度の空気を１０度にするなら
エネルギー保存則は成立するよね
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:34:37.36 ID:edVktr6U0.net
- 平均気温0℃でも降雪2cmしか無いとか北欧はええな
北陸、とうほぐ、北海道じゃEVは無理だわ
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:34:41.81 ID:LrMHQ1FV0.net
- >>55
>>中国は発電電力の７割以上が火力発電ｗ
オーストラリアと揉めて、中国側から制裁で石炭止めたら
中国国内で大停電・・・ＥＶ充電できなくて走れません。
真冬の中国で恐怖の大停電
https://news.yahoo.co.jp/articles/d57711762583db82d400d8190a523ccf418de310
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:35:18.18 ID:t/GkoPlA0.net
- >>114
水力発電もノルウェーくらいのもんなんでね
というかノルウェーの場合は電力をいかに賄うかってよりEV登場なんかより遥か以前からほぼ全ての駐車場に個別で元暖房用給電設備があった事が大きい
日本でオールEV化をやろうとしたらここが最大のネックでもある。タワマンの住人どうすんのってw
全個体電池はそれを解決に導く手段なんでどのみち全個体電池になるまでは夢の話
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:36:00.86 ID:XxjH747g0.net
- >>49
ロシアは酷寒だが、豪雪地帯ではないよ。
寒いから雪が多いわけじゃないよ。
日本が世界一の豪雪地帯なのは日本海があるからだ。
- 140 ：：2020/12/26(土) 20:36:04.28 ID:fcrrM18T0.net
- ペダルをつけて発電できるようにしておくしかないよな
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:36:10.38 ID:Ortmdc2k0.net
- 発電機と燃料を積めば解決だな！
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:36:17.26 ID:m0uFAqaS0.net
- うん
やっぱりあれだな
軍事から民間落ちしてない技術は拙いな
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:36:20.51 ID:2Z0ps7ov0.net
- コスパがいいのが一番だよ
ガソリン車かハイブリッド車かEV車どれがいいか知らんがｗ
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:36:24.15 ID:gW8YlldJ0.net
- 極寒の地で死にたくなきゃ、ガソリン車に乗るべき。
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:36:43.32 ID:Fk5H4lQp0.net
- EVの普及でポータブル発電機の特需が来るわけですね
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:36:55.60 ID:TM9BSvn30.net
- これ水素もダメじゃね
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:36:57.51 ID:aTRLzJng0.net
- 結局、発電機が必要になるという結論・・・・
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:37:18.09 ID:jaaMy4MW0.net
- >>80
潜水艦は明治時代から エンジン→電池→モーター だわ
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:37:25.64 ID:NsfI3YpU0.net
- >>135
つ エントロピーの法則
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:37:40.12 ID:QjvO8Gxz0.net
- 今現在では 寒冷地走行は無理
だいにっぽんすごーい は日経新聞の営業記事
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:37:40.50 ID:NWjRsiUB0.net
- >>145
発電用ガソリンエンジン付きEVでいいじゃん
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:37:47.85 ID:q7+z17vc0.net
- 基本充電 緊急時は発電用エンジン起動ってスタイルでいいじゃん
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:37:49.98 ID:/P3Dh0wg0.net
- >>60
まじか。
じゃあロシアでEV車は実用的じゃないのか。
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:37:50.42 ID:LPLoFOw40.net
- >>26
カートリッジにできるほど小型化すると
バッテリーのエネルギー密度が上がり
発熱や発火が起きやすくなる
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:38:07.21 ID:fP/iFWIZ0.net
- PHEVはどうよ
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:38:15.65 ID:QjvO8Gxz0.net
- 石油ストーブを組み込めばいいだろ
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:38:29.65 ID:paEn8hy40.net
- >>146
水素は電気にしない
水素内燃機関車なら大丈夫じゃないか
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:38:58.36 ID:cO8BKsAe0.net
- 暖房用のガソリン積めば?
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:39:17.42 ID:gb0SDA4s0.net
- >>155
自宅で充電できる環境があるなら最適解だと思うよ
車両が高価なのだけは如何ともし難いけど
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:39:19.37 ID:yv9ybhuA0.net
- なんかガソリン利権に群がってるやつら多いな
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:39:25.44 ID:h1LiDBux0.net
- >>68
半分はガソリンかディーゼルってことだろ。
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:39:29.76 ID:jiwOv71v0.net
- 解決方法その１
ネットでガソリン車を買って、そこに届けてもらう。
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:39:36.79 ID:QjvO8Gxz0.net
- 降りて引っ張れ
お前は後ろから押せ
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:39:37.29 ID:aTRLzJng0.net
- >>158
暖房用のガソリンって・・・・
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:39:49.61 ID:bzu3UHxZ0.net
- エンジンを無くすことに何の意味があるんだろうなあ
いまだにわからないわ
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:39:52.42 ID:PaUfP1iH0.net
- ここ最近、気自動車（ＥＶ）下げが凄いな。単純に雪に襲われたら定期的にマフラーを除雪しないと二酸化炭素中毒で
死に至るし、エンジンかけっぱなしでないと暖がとれない。EVは暖房だけで40時間は軽くしのげる。
電気自動車（ＥＶ)がこれからのトレンドになるのは間違いないわ。
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:40:04.89 ID:jaaMy4MW0.net
- >>143
エンジンとモーターの両方を積んでいるハイブリッドがコスパが悪い
長い間には燃費で元が取れるかもしれんが
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:40:21.80 ID:eZ0d6I880.net
- >>94
雪国の人間じゃないな、雪国の人間なら不勉強
無知は死ぬぞ
車の移動が出来なくなるほどの大雪でエンジンをかけっぱなしにした場合
マフラーに何かあれば、窓閉めて10分ちょい、窓を開けても30分ちょいで車内の人間は死ぬ
>>166
二酸化炭素じゃなくて一酸化炭素な
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:40:24.78 ID:3CwAibjm0.net
- 発発が売れるかもな
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:40:26.68 ID:XxjH747g0.net
- >>120
あの15ｋｍに1000台にどうやって給電するの？
福井でもあったよね。
島根でもあった。
豪雪地帯の国道と高速道路に、10ｍごとに設備をつけるの？
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:40:38.04 ID:TM9BSvn30.net
- >>157
水素も携行缶みたいなのあるの
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:40:52.22 ID:l5lHAHQ70.net
- EV車に給油口付けて灯油ファンヒーターを入れよう（寒さで錯乱）
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:40:58.04 ID:m0uFAqaS0.net
- 足回転式の発電機じゃダメなんだろうか？
簡易暖房器具くらいなら稼働できそうじゃね？
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:41:08.59 ID:QjvO8Gxz0.net
- >>157
高熱必要 やっぱ駄目
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:41:30.34 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>158
灯油と石油ストーブで良くね？
換気は必要になるがｗ
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:41:37.44 ID:PaUfP1iH0.net
- >>168
ああ、ごめんね。
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:41:48.52 ID:2HV9p/Pr0.net
- アホほど画期的な電池や発電方法が開発される見通しがあるんでしょーよ
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:41:54.84 ID:XxjH747g0.net
- >>136
島根から京都も入れてください。
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:42:23.71 ID:WGM/Ny+N0.net
- >>158
現段階ではまさにそのHVがベスト
内燃機の熱がないとまともにヒーターも作動しない
フロントガラスのデフの機能がまともに働かん車なんぞ寒冷地で乗れない
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:42:24.84 ID:UHLNMde40.net
- >>151
NOTE e-power
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:42:37.25 ID:aTRLzJng0.net
- クルマの室内で
石油ストーブが使えるのか・・・？
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:42:43.30 ID:QjvO8Gxz0.net
- 降りて森から蒔きを拾ってきて
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:42:51.84 ID:PXInQL/N0.net
- >>25
ならないね。15年後にキミの馬鹿がなおってるといいね。
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:42:56.56 ID:TeyRsALX0.net
- もう電車みたいにパンタグラフ付けるしかねーなw
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:43:24.11 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>168
雪かきはいいが、なぜエンジンを止めるんだよｗ
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:43:49.55 ID:jiwOv71v0.net
- >>172
キャンピングカーで多いのは、後付け可能なFFファンヒーター（灯油）だな。
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:43:56.27 ID:QjvO8Gxz0.net
- 森本くんやGoodSpeedには悪いんだけど
豪雪地帯から人がいなくなります。 過疎化は急速だ
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:44:06.07 ID:iF2iPkpG0.net
- やっぱHVだな
ガソリンで発電できるし満タン状態で数日持つらしいから節約したら救援来るまで大丈夫だろ、トヨタや三菱ならACコンセント付いてるからその気になれば雪の中で鍋でもできるｗｗ
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:44:06.60 ID:iT3E7PFe0.net
- >>1
エアコンより電熱ヒーターのが節電になるってどういうこと？
ヒートポンプ使ってないの？
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:44:12.27 ID:K/R/kIPC0.net
- 電欠練炭キットをトランクに常備だな
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:44:17.60 ID:paEn8hy40.net
- >>171
いや、燃料切れって話じゃなくて
バッテリーだと寒さに弱くて力が出せないから
雪から出られない、って話だろう？
それとトランスミッションがないことも
雪から出るのに難しいってこともあるんじゃないかな？
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:44:36.09 ID:c9cYZzeg0.net
- >>11
豪雪地域はシーズン中ずっとだろ
バカなの？
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:44:39.90 ID:m0uFAqaS0.net
- 助手席の下にボートペダルみたいなのを搭載して
緊急時にはそれで人力発電で暖房とか賄えないものだろうか？
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:44:45.13 ID:Cy9Frm7i0.net
- ヒーター壊れた車に乗っているが、通勤時は寒くて死にそう
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:45:11.92 ID:1xdY62sY0.net
- 電気アンカか電気毛布があれば凌げる
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:45:13.97 ID:DQmqDgQj0.net
- でもガソリン車の立ち往生と違って
暖房入れてても一酸化炭素中毒にならないんじゃね？
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:45:24.37 ID:FfaBf6T90.net
- バッテリー交換しか無い
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:45:26.36 ID:Of4dJ6zc0.net
- 積雪量が日本海側は段違いに多いからな。寒くてもそこまで積雪しない
事が多い欧州とは違う。向こうのオールシーズンタイヤは凍結に弱いし
気候の違いはEVはもろに出そうな気がする。
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:45:39.19 ID:MSHTUgDo0.net
- >>184
結局のとこパンタグラフ→無線給電と全個体電池が可能になるまでは手探りっつーかデメリットは見てみぬフリしかないんで各国どうするかだよね
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:45:48.61 ID:QjvO8Gxz0.net
- ばかでみっくモーターズの杏仁さんに発明してもらう
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:46:00.22 ID:OcD8wBmX0.net
- >>170
一台30分かかるから、1000台、10000台だと阿鼻叫喚
充電難民の出来上がり
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:46:02.82 ID:oRvuOSs90.net
- >>46
集積回路の誕生は１９５０年代
伸び盛りの技術が感光フィルムを駆逐したね
でも技術の伸びには上限がある
集積回路の上限も必ずくる
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:46:10.14 ID:WVQH01cO0.net
- なんとでも対策出来るけどな
トヨタはもう終わりだ諦めろ
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:46:30.41 ID:9AudFqjw0.net
- 電気自動車ぬくぬく厨は？
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:46:31.85 ID:Vtk+zUNw0.net
- >>1
最大風力のヒーターを何時間使えるか
カタログに書いてあるの？
死ぬよ？
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:46:34.42 ID:ojDTBAF/0.net
- 寒冷地仕様には灯油ヒーター積めば良いんだよ
それで解決
トラックのアイドル対策やキャンピングカー用に既にあるだろ
エアコンの吹き出し口から温風出すのなんて朝飯前だ
そっちのCO2排出量なんて微々たる物
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:46:38.19 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>196
バッテリーが持てばなｗ
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:46:40.64 ID:MSHTUgDo0.net
- >>196
それは大きいメリットだね
ただヒーターの効きがよろしくない
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:46:50.49 ID:MoVR0+OC0.net
- 発電機は？
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:47:13.78 ID:/N59/oFO0.net
- 15年ぐらいでどの程度技術がすすんでいるか楽しみではある
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:47:17.27 ID:85cGc8XM0.net
- >>1
寒い地域じゃ、電気自動車なんて使えない
だろ。温暖化で儲けようとしたクズどもが、
世界を混乱に陥れている。
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:47:22.59 ID:Cy9Frm7i0.net
- 石炭を積んでおいて、非常時には蒸気機関を使うんだ
水なら雪を投入すれば良い
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:47:22.71 ID:QjvO8Gxz0.net
- 搭乗者による
ヒカキンだったらみんなでボコボコにすれば良い
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:47:26.53 ID:feFDYZuP0.net
- >>11
本日１番の大馬鹿物ｗｗｗ。８９が言う通り免許持ってない引きこもりだなｗｗｗ
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:47:48.67 ID:OBctRgbS0.net
- >>1
交換式のバッテリにすれば解決
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:48:11.66 ID:Vtk+zUNw0.net
- >>206
それがいいと思う。
脱着式の煙突もあれば
ガソリン車より立ち往生に強くなる。
少なくとも一酸化炭素中毒死は無い
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:48:18.74 ID:jOoYvGB80.net
- 災害時にはEV車の電池で生き延びられるって宣伝みたことあるな
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:48:29.63 ID:paEn8hy40.net
- >>196
よく自殺する方法で車のエキパイにホースかなにかをつなげて
車内にガスを引き込む方法があるけれど
あのホースをシュノーケルみたいに雪の外に出したら
安全にエンジンかけっぱなしできるんじゃないかな？
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:48:39.55 ID:YjO0kaAk0.net
- 100キロしか走れない初代リーフ乗ってるけどなにひとつ問題ないな
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:48:42.28 ID:vp+IXHGH0.net
- >>165
エンジンをつくる技術がない中国が、自動車大国になるために必要なんだよ。
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:48:53.61 ID:fP/iFWIZ0.net
- >>159
200Vの充電設備を整える初期投資がかかるのかぁ。
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:49:01.29 ID:4nnJYBrP0.net
- >>2
テスラなんて小雨の中10分停車させたらぶっ壊れるじゃん
車の形したデカいバッテリーwww
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:49:03.85 ID:sL4chPbj0.net
- >>12
今回の立ち往生だと2m間隔で必要じゃね
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:49:04.66 ID:amiPSkMI0.net
- 雪で立往生して大往生したいヤツはEVを買え
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:49:10.53 ID:erGwAImv0.net
- 一台ぐらいリーフなかったのかな。
どうなったか知りたい。
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:49:11.11 ID:RxxrnD/V0.net
- 三穂電機を呼べ
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:49:15.95 ID:Vtk+zUNw0.net
- >>218
竹槍マフラー
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:49:18.71 ID:iFgxQ95I0.net
- >>206
欧州の唱えるEV化って完全なるノーカーボン・無炭素だからその主張は通じんのよね
てか電力を取り出すことや車のパーツを作るにもカーボンを発生させちゃいかんって極論も含むからね。すげーこと言ってんだよあいつらw
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:49:34.40 ID:Ho5NJ5w/0.net
- 電気自動車の暖房はヒートポンプだから雪で熱交換器塞がれたらお終いだし、
仮に緊急用にヒーターつけても効率悪いからあっという間にバッテリーが空になる
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:49:39.34 ID:BRWF7Naq0.net
- ここまでのまとめ
素人が容易に携行できる燃料を使う内燃機関でないと死んぢゃう
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:49:45.77 ID:YjO0kaAk0.net
- >>221
リーフ試し乗りしたときタダでディーラーがつけてくれたわ
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:49:48.17 ID:/N59/oFO0.net
- >>219
それで問題ないのは台数が少ない今だからだよ
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:49:54.46 ID:zkGqOoWx0.net
- >>68
南北に長い国だからな
北極圏でEVが走ってるとは思えん
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:50:09.43 ID:Vtk+zUNw0.net
- >>225
ガソリン車に頭下げて
居候させてもらったのでは
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:50:33.22 ID:9zdVoGfx0.net
- 電気自動車に発電機積んでおけば問題ないだろ
祭りの屋台で使ってるやつだよあれ積んどけ
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:50:38.55 ID:+tL8NQjI0.net
- >>219
戸建てに住んでて、近所の下駄に使うだけならまぁそうだね
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:50:42.42 ID:UgxBO32j0.net
- 官僚が雪の降らないところで何でも決めるから 大臣も雪見たことないし
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:50:51.80 ID:ojDTBAF/0.net
- 雪ではガソリン車の方が危険厨は今日は来てないのか？w
バッテリー暖房の方がヤバいっての理解したのかなww
だいたい湯沸かして電気作ってるのに、その電気でまた熱を作るって非効率に決まっとる
寒冷地では車載用灯油ヒーター装備で良いのさ
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:50:53.52 ID:CmiLemVb0.net
- 馬鹿が買う車EV
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:50:58.82 ID:1jInu6gs0.net
- リチウム電池でケータイの電池巨大にしただけ
で寿命は3年から5年
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:51:05.12 ID:g/EsySaf0.net
- 電欠言うんだ
大体同じクラスだったらEVとそれ以外のアイドリングてどっちが長持ちするんだろ
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:51:14.74 ID:AZNvYoEe0.net
- それよりスパイクタイヤ復活してほしい
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:51:23.08 ID:yqd+9LO50.net
- そこでリニアモーターカーですよ 道路側壁に超伝導磁石を埋め込んで…
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:51:23.68 ID:12IW9ovo0.net
- ガソリン車だと一酸化炭素が車内に入ってきてから２時間で失神
３時間で死に至る
雪で立ち往生したらガソリン車の場合は２時間ごとにマフラー付近を除雪しなければ死んでしまう
実際にはマフラーまでの経路全てを除雪する事になるので、実質的に寝ることはできない(寝たら死ぬので)
その手、EVなら100kwhもの圧倒的なバッテリー容量があるので普通に暖房つけてぬくぬく
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:51:25.58 ID:fXmULUOo0.net
- 発電機を牽引しながら走れば良いのでは？
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:51:49.72 ID:Vtk+zUNw0.net
- ガソリン車以外で欲しい車っていうと
ミライくらいだなあ
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:51:49.93 ID:51FG94xo0.net
- >>2
フル充電ならその容量だけど、出先で渋滞停止した時の話だ。
フルに残ってる訳ないだろ？
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:51:50.51 ID:O9Zj0njg0.net
- ガソリン車だから助かった、
EVなら死んでた！
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:52:28.43 ID:+tL8NQjI0.net
- >>235
あの程度の電力じゃ充電できない
3日間とかかけて良いなら話は別
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:52:33.60 ID:12IW9ovo0.net
- ガソリン車の一酸化炭素中毒死のニュースはたくさんありますが、EVで死んだニュースは見当たりません
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:52:44.27 ID:CmiLemVb0.net
- 10年間これからEVの時代だって言い続けてたアホども
全く普及しないよねぇｗ
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:52:49.56 ID:Xa0KoyxZ0.net
- >>246
俺には高すぎて無理な車だけどミライは見た目がちょっと…
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:53:08.96 ID:Vtk+zUNw0.net
- >>245
だよな。ディーゼルのでかい奴。
別車両だし積み荷なのでノーカン
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:53:20.19 ID:12IW9ovo0.net
- なお日本国内だけで年間４，０００件以上の車両火災が発生しています
ガソリン車は一酸化炭素中毒だけじゃなくて単純に燃える・爆発するといった危険が常にあるんだね
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:53:44.76 ID:paEn8hy40.net
- >>244
だからガソリン車のエキパイにホースつなげて
雪の上にホースの先をシュノーケルみたいに出して置けばいいだけだろ
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:53:45.84 ID:0T5msKmv0.net
- >>230
いまきた
日頃からガソリン携帯缶にいれて持ち運んでると逮捕されたりしねぇ？
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:53:47.14 ID:238sfqw00.net
- >>250
安心しろ、確実に今から出てくる
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:53:58.52 ID:EdnelBgJ0.net
- 電源切って大人しくしとくしかないのか？
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:54:03.46 ID:+tL8NQjI0.net
- >>250
EVは凍死
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:54:10.90 ID:DQmqDgQj0.net
- >>208
ガソリン車は マフラーの口が凍ってつまらないように
定期的に降りて処置しないといけないと聞いて 大変すぎると思った
立ち往生って言ったって1日2日で解けるんだし 暖房は別手段でなんとかすることもできるから
あとは 低温でのバッテリー性能低下の程度かな...
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:54:13.68 ID:Vtk+zUNw0.net
- >>252
今のプリウスに比べたら全然まとも。
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:54:19.76 ID:paEn8hy40.net
- >>256
逮捕されるような法律あったっけ？
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:54:21.19 ID:12IW9ovo0.net
- 先日の立ち往生ではたまたま居合わせた日テレ系の日産リーフが大容量電池を活かして普通にEV電源で現場から生放送してた
ガソリン車だと一酸化炭素中毒で死んでたかもしれないけど
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:54:28.45 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>254
＞単純に燃える・爆発するといった危険が常にあるんだね
隣国製のバッテリーEVをディスってるの？
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:54:47.97 ID:XxjH747g0.net
- >>177
日本で使えたらどこでもいけるな。
世界一の豪雪地帯で、おまけに山がちで上り坂が多い。
一日に1ｍ積もることも稀ではない。
そんなところに1900万人が住んでいる稀有な国。
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:54:48.92 ID:kHcwIpHw0.net
- >>63
乗り込むまで外歩ける服装じゃん？
着てれば雪風が当たらないだけましじゃん
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:54:51.16 ID:12IW9ovo0.net
- >>259
ソースは？またまたその場しのぎの嘘レスやっちゃった？負け惜しみネタすら嘘ってのは実に惨めだね
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:55:08.12 ID:nG8nEuhr0.net
- >>250
だって完全なEVなんて雪国で走ってないものw
住んでる人間がEVがいかに役立たずか一番理解してる
極々たまにテスラとリーフを見るけど夏ですら動いてるのを見ないレベル
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:55:15.91 ID:tX3qVeXr0.net
- シートヒーター使うからそんなに電気食わんよ
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:55:30.84 ID:/sduvD2Z0.net
- スロットカーにしようぜ
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:55:34.04 ID:erGwAImv0.net
- EVは砂漠でも無理だと思うんだよな。
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:55:43.05 ID:0T5msKmv0.net
- >>262
買えなくなっただけ？なんか急に異様に厳しくなったような
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:55:43.96 ID:LPLoFOw40.net
- >>116
鉱山やダム工事の重機(デカくて、公道無理な
奴）でＥVなのが出てきてる、
ただし、そこの現場だけの空間で使用かつ
万が一に備え、安全管理されたとこで
とこで使用するのが前提
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:56:20.77 ID:tVOUt6Zq0.net
- 台風のように雪が降る日は事前に全面通行止外出禁止休校休業営業操業停止にするしかない
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:56:25.25 ID:+tL8NQjI0.net
- >>269
シートヒーターw
凍死したくないよー
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:56:26.30 ID:paEn8hy40.net
- >>271
むしろ暑い国は厳しいんじゃないかな？
バッテリーがへたりそう
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:56:34.38 ID:O9Zj0njg0.net
- >>272
ガソリンぶちまけてテロった京アニ事件からだな
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:56:52.62 ID:lyQFMDkg0.net
- >>1
ヤッパリ原発のバックアップは大変なんだな
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:57:10.70 ID:BK0P8evA0.net
- 自家発電で充電しろ
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:57:27.36 ID:cBR1vWME0.net
- >>185
エンジンかかったままマフラー周辺の雪かきしたら、臭いやん
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:57:26.97 ID:OWgLjp7a0.net
- >>2
テスラは雨に当たってだけで動かなくなるんだろ？
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:57:45.42 ID:LPLoFOw40.net
- >>272
携帯ガソリンがテロに利用されるから
だろうな
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:58:10.29 ID:4fBvTwR60.net
- >>268
雪と山岳地帯ばかりのノルウェーではEV販売台数比率がすでに６割超えましたけど、知らなかったのかな？ はいまた論破
>>264
パナソニック、電動アシスト自転車でリコール バッテリーが発火するおそれ 34万6291個
ttps://response.jp/article/2020/04/23/333920.html
パナソニックって韓国企業でしたっけ？はいまた論破
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:58:11.16 ID:OBctRgbS0.net
- 寒かったら断熱材入れればいいだろ
日本の昔の家と今の家を比べているようなもの
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:58:16.60 ID:jiwOv71v0.net
- >>219
一日最低１００キロ走る自分の仕事の場合完全アウトだが。
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:58:24.09 ID:lyQFMDkg0.net
- 菅「ガソリン禁止」
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:58:37.71 ID:4fBvTwR60.net
- >>284
そういや日本は住宅の断熱性能でも世界最悪だったね
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:58:49.59 ID:nG8nEuhr0.net
- >>260
北東北から北は3月までほぼとけないぞw
1,2月の北海道なんて1ヶ月は1ミリもとけん
まぁその分除雪体制が鬼みたいに整ってるからよほどの僻地じゃない限り3日もあれば全く動かないなんて事態から脱せるけど
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:58:55.45 ID:thu/5PM20.net
- 車にホッカイロ積んでおけばいいんだよ
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:58:55.49 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>283
チョン発見しますた！
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:59:02.59 ID:NsfI3YpU0.net
- >>222
あの件なあ。ディーラーが言うにはどっかのネジが緩んでECUだかが誤作動して機能停止した、と言ってるらしい。
よくわからんがそんな車は嫌だなあ。
ちなみに車の運送料で8万幾ら請求されたらしい。
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:59:02.81 ID:OWgLjp7a0.net
- オプションで後部座席に載せる発電機を売り出したら(´･ω･`)
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:59:11.76 ID:JnVOMrH90.net
- >>259
まあ実際は前か後ろのガソリン車に頼み込んで中入れてもらうんだけどな
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:59:13.69 ID:4fBvTwR60.net
- >>290
チョン認定シナ認定は論破された証拠
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:59:30.96 ID:sA63SifQ0.net
- EV車は冬季は禁止にすればいい
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:59:42.67 ID:jLg2A0Iz0.net
- インフラのないシベリアの荒野を走り抜ける車に採用された時には真にEVが使えるようになったと言える
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 20:59:53.42 ID:Ps128KNC0.net
- モバイルバッテリーでいけるやろ
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:00:16.48 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>280
なんだよエアドライバーかよｗ
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:00:19.60 ID:0T5msKmv0.net
- >>277 >>282
結構困るよな。使うのに。
田舎なんだが皆の分まとめて購入とか全然出来ない。
ガソリンスタンドまで行くのも遠くて大変なんだが。
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:00:25.08 ID:XxjH747g0.net
- >>256
日頃から積んでおく必要はないだろう。
今回みたいな時に携行缶で運んでやればいいだけだから。
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:00:29.96 ID:4fBvTwR60.net
- 大雪の中立ち往生した場合、ガソリン車だと一酸化炭素中毒で２時間で失神して３時間で死んでしまう
EVだとそもそも一酸化炭素でないからね、巨大バッテリーを活かして暖房つけてぬくぬく
そりゃ雪のノルウェーがみんなEVに乗るはずだわ
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:00:30.82 ID:TM9BSvn30.net
- >>283
ノルウェーって渋滞すんの
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:00:40.90 ID:pqzChFmN0.net
- ガソリンの重量あたりの
エネルギー密度は電池の80倍
400kgの電池のエネルギーは
ガソリン5リットル程度でしかない。
石油ファンヒータから考えると
半日くらいの暖房にはなるかな?
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:00:45.69 ID:Ms0tlDsy0.net
- 暖房はあきらめて冬山用のシュラフつんどけば？
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:00:58.07 ID:kHcwIpHw0.net
- >>254
車両火災の一定割合はディーゼル車
液体燃料の危険性としてはガソリンほどじゃないけど
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:01:12.30 ID:g/SRQH/j0.net
- EVがダメなのが良く分かった
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:01:12.44 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>301
＞ガソリン車だと一酸化炭素中毒で
レアケースを必死にアピールかよｗ
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:01:23.75 ID:+tL8NQjI0.net
- ガソリンや軽油なら救援隊が給油して回れる
一台1分もあれば充分、救援車が通れないならスノーモービルでもいける
EVだと低温だし一台につき１時間以上、巨大な発電機積んだ救援トラックが通れないと詰む
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:01:29.10 ID:OWgLjp7a0.net
- >>296
シベリアは場所によっては戦車でもスタックするレベルのぬかるみが(´･ω･`)
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:01:56.33 ID:4fBvTwR60.net
- 軽自動車比率が４割という負け犬底辺ジャパン国民にとってはEVなんて高嶺の花
「あんなブドウは酸っぱいんだ！」
と言い合って原始的な現実逃避をしてる時点で世界の笑いもの
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:02:12.99 ID:vITPyhon0.net
- >>272
横からだが非常用でも持ち運びはダメ言われた(2ヶ月くらい前)
京アニ以降でも記名すれば大丈夫だったのに。なにに抵触するのか聞きゃ良かった
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:02:21.22 ID:+tL8NQjI0.net
- >>293
クソ迷惑
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:02:29.21 ID:4fBvTwR60.net
- >>307
EVで死んだケースはまだですかあ？レアケースどころか１例も無いってことでファイナルアンサーみたいですね、はい完全論破
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:02:38.55 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>301
現に酸っぱいじゃんｗ
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:02:51.32 ID:NsfI3YpU0.net
- >>273
シリーズハイブリッドじゃなくて？
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:03:08.69 ID:2dtPfYO00.net
- 環境活動家が関わることはだめってことだね
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:03:13.49 ID:4fBvTwR60.net
- >>314
衝突安全性ゼロの軽トラが高速道路を走っている日本の惨めな現実を味に例えたのかな？いいね
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:03:38.95 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>313
＞EVで死んだケースはまだですかあ？
ろくに普及してないもので？ｗ
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:03:52.06 ID:tX3qVeXr0.net
- >>275
おまえシートヒーター知らないだろ？
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:03:56.54 ID:XxjH747g0.net
- >>283
ノルウェーは豪雪地帯ではないよ。
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:03:57.16 ID:JnVOMrH90.net
- >>312
こないだの関越はガソリンでも不安でそうしてたらしいがEVは貰うばかりで何も返せないな
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:04:01.87 ID:oU081iQ+0.net
- 4wd車のウィンチみたいな感じで延長コード装備すればいいんじゃね
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:04:21.20 ID:mGvpHLNV0.net
- 電気自動車のせいで周りが迷惑すんのか
天気予報くらいチェックして来いよ
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:04:43.80 ID:yV0jjcmU0.net
- これしかない
https://i.imgur.com/fOINWaG.jpg
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:04:49.71 ID:B4PJveS20.net
- まあ車が大昔からこんなに進化してる反面で未だに鉛バッテリーが無くなる事は無いという現実
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:04:54.61 ID:12IW9ovo0.net
- 豪雪立ち往生だとガソリン車の場合一酸化炭素中毒で２時間で失神、３時間で死ぬってのが現実
その点EVだとそもそも排ガスが出ないから、暖房つけてぬくぬく安心安全で雪景色を楽しめる
雪国ノルウェーでは電気自動車比率がすでに６割超
いまどき惨めなガソリン車しか変えない貧困民族はジャパニーズだけじゃないかな
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:05:00.78 ID:TM9BSvn30.net
- >>313
母数が桁違いに違うから、今は比較することに意味なくね
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:05:04.59 ID:FUwoLke/0.net
- 次はEVにしようかと思ったがHVにしとくか。
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:05:31.73 ID:903Hft720.net
- >>283
ノルウェーのほぼ全ての車が走ってるオスロは雪なんざ殆ど積もりませんよw
そして積雪があり極寒の北部の人間は普通に内燃機関の車に乗っております
何が論破なの？w
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:05:46.62 ID:12IW9ovo0.net
- >>327
ノルウェーでは電気自動車比率が６割超えてるのでその負け惜しみは全く成り立たないですねえ
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:05:55.58 ID:+tL8NQjI0.net
- >>319
氷点下の室温で椅子だけあったかくてもw
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:06:01.57 ID:7s6CKzce0.net
- >>294
何の証拠にも証明にもならんわ
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:06:05.10 ID:LPLoFOw40.net
- >>299
そのレベルの田舎って人口が数千人単位で
ほとんどが田畑と山ばかりの地域で
大手のチェーン店が一つもないような
地域かな
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:06:24.39 ID:TM9BSvn30.net
- >>330
で、ノルウェーに渋滞ってあるの
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:06:26.96 ID:4fBvTwR60.net
- >>329
その２行についてそれぞれソースよろしく
え？
もしかしてまたまたその場しのぎの嘘レスやっちゃった？
あちゃー
惨めな負け惜しみジャパニーズスタイル丸出しですなあ
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:06:29.12 ID:hsunxpqU0.net
- >>324
自衛隊にコレ持ってこさすのかwww？
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:06:51.58 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>219
単純計算でも半径50kmの壁ができるのかよｗ
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:06:52.87 ID:m0uFAqaS0.net
- >>325
まぁ銃ができてから
それこそかなりの時間がたつけど
いまだに火薬の燃焼による弾丸の発射ですので
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:07:02.62 ID:08hLygpG0.net
- >>1
近くにプリウスさんいたら充電できるで？
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:07:04.86 ID:4fBvTwR60.net
- ちなみに燃料電池車世界シェア１位はトヨタ自動車ではなくヒュンダイ自動車です
今年の販売台数だと世界の3/4がヒュンダイでした
なんだ、日本ってEVでも燃料電池車でも全方位でボロ負けなんだね
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:07:18.41 ID:rQYy5NOp0.net
- 渋滞してるのが全部EVなら先頭から最後尾まで全部繋いで一括充電すれば良いとか言ってる奴いたな
そんなん出来るの？
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:07:21.89 ID:038Zz26/0.net
- これがあるからEVは怖いな
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:07:27.17 ID:/JI5leOB0.net
- >>299
もともと20リットルまでなのに誰も守って無かっただけ
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:07:32.74 ID:k2LFHlWy0.net
- まぁ日本は災害多いからPHEVが最強でいいよ
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:07:34.86 ID:H9KAFF000.net
- >>13
停電してるからそれ以前の問題
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:07:37.43 ID:903Hft720.net
- >>288
その除雪体制を担う重機はEV化出来ないからねぇw
まあ色々試行錯誤して頑張れ世界。てかちきうw
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:07:52.26 ID:4fBvTwR60.net
- なおPHVを世界で最初に量産したのはこれまたトヨタ自動車ではなくて中国BYDです
日本の技術って全然たいしたことないんだな
いまだに日本の技術とか言ってるのはお爺ちゃん世代だけだろうね、お爺ちゃん世代はなぜかプリウス大好きなんだよなぁ
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:07:59.59 ID:yv9ybhuA0.net
- 15年後を想像してみよう
君たちが考えてる不安は全て解消されてるよ
evは夢のビークルだよ
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:08:06.30 ID:+tL8NQjI0.net
- >>336
しかも一台救援するのに1時間かかるぞ
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:08:06.67 ID:ohhC1LNl0.net
- >>283
ノルウェーは雪国じゃないぞ。
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:08:09.59 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>294
やだ図星の反応じゃないですかｗ
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:08:35.62 ID:4fBvTwR60.net
- >>344
なお千葉の大停電の時に現地に助けに向かったのは日産のEVでした
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:08:47.91 ID:ojDTBAF/0.net
- >>283
ノルウェーが6割超えてんの？
俺の記憶では4割だけど、古いのかなw
ノルウェーは水力発電で電気が安い
南北に長い国で北部は北極圏
人口は南部に集中してる
オスロなら分かるけどトロンヘイムあたりで、本当に真冬にEVが走り回ってるのか？
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:08:51.46 ID:pqzChFmN0.net
- 車体価格が高いということは
どっかで稼いでこなきゃならんわけで
その分だけ炭酸ガスを多く排出する。
安く作れれば、あまり働かずに済むので
炭酸ガスの排出も少ない。
エコノミーはエコロジー。
価格が高価だということは、
材料を採掘したり、製錬したり複雑だったりして
人手や機械や動力が掛かっているということ。
つまり高価なものはエコロジーではない。
エコロジーがエコノミーになっていないものは
何かが間違っていると考えて良い。
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:09:03.63 ID:4fBvTwR60.net
- >>350
ソースよろしく
またまたその場しのぎの嘘レスやっちゃったんですかあ？嘘を１００回並べても本当にはなりませんねえ
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:09:36.69 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>348
＞15年後を想像してみよう
＞君たちが考えてる不安は全て解消されてるよ
原発で聞いたセリフだなｗ
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:09:56.63 ID:UL5G9IHn0.net
- 降雪寒冷地ではEVなんて絶対に無理
今回みたいなことになったら命に関わる
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:10:04.27 ID:12IW9ovo0.net
- そもそもガソリン車は燃えるんだよね
日本だけで年間４，０００件以上もの車両火災が発生してる
ガソリン車は極めて危険だなあ
その点EVならそもそもガソリン使ってないから一酸化炭素中毒の心配もないし安全だよね
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:10:05.81 ID:+tL8NQjI0.net
- >>348
いままで全く進化しなかったものが今後15年でなぜ急激な進化を遂げるの？
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:10:17.78 ID:nf/BX2gm0.net
- >>291
昔のアメ車に抱くイメージだな……
QCちゃんとしておくれと言いたい
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:10:27.12 ID:12IW9ovo0.net
- EV/PHVの世界販売台数ランキング上位１０社に日本企業はひとつもありません
お気の毒さま
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:10:56.27 ID:HVDZtz2Q0.net
- 住宅でも、大災害が起こると一気にオール電化の
需要がなくなって、忘れた頃に盛り返してくる。
で、またどこかで災害が起こると需要が下がって
忘れた頃にまた盛り返すの繰り返し。
電化するというのはそういうことなんだよ。
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:10:57.00 ID:9Qf3bImM0.net
- >>1
＞ＥＶ車「リーフ」を生産する日産自動車は「電欠しないよう、ナビで目的地到着時の推定バッテリー残量を表示している。もし、途中で充電する必要があれば、充電スポットの案内などの表示をしている」と回答した。
＞その上で、万が一、バッテリーの残量が無くなった場合は、同社が展開するサービスによって、電欠時レスキューコールやホテル代を補償するなどといったエマージェンシーサポートが受けることができるという。
豪雪立ち往生の話なのに全く関係無い話で笑う
そりゃ会社が傾くわ
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:11:02.88 ID:12IW9ovo0.net
- なおトヨタ自動車さんはPHV用の小さな電池すら確保出来ずに受注中止しているようで、これではEVどころではないようだね、お疲れさまです
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:11:03.60 ID:My+4Hb5K0.net
- 知恵の無い奴は困るね！象が鼻と尻尾を繋いで電車の様に連結しているだろ。車も同じ様に、はじから電線で電力送って行けばいいよ。
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:11:05.08 ID:ohhC1LNl0.net
- >>355
寧ろ日本くらい雪が降る国の方が珍しいのだがw
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:11:40.19 ID:12IW9ovo0.net
- >>366
え？
それなのに雪の予報すらできずに２，０００台以上を立ち往生させたんですか？劣等国の極みですね
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:11:52.27 ID:OWgLjp7a0.net
- 過去関連スレでリーフで暖房切って運転しているって書き込みを見た気が(´･ω･`)
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:11:52.76 ID:m0uFAqaS0.net
- ネットの構築は普及なんてありえないって言われた時から
普及するまであっというまだったな
思えば普及には「欲望」が必要なのかもしれないね
ネットの場合は「性」だった
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:11:57.65 ID:pqzChFmN0.net
- 電池の発展は、30年くらい前のリチウムイオン電池が
画期的な進歩だったが、それ以降は
ほとんど進歩していない。
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:11:59.70 ID:M1pcHrEm0.net
- バッテリーが予備としても積める程度に軽量で、素人でも容易に交換できる形式だったらいいんだけどな
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:12:05.52 ID:erGwAImv0.net
- >>284
重くなるな
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:12:20.86 ID:ojDTBAF/0.net
- >>311
JAFは20L携行してるけど、10Lしか補給してくれなかったな
ガススタのあるところまで行けたけど、開店まで3時間待ったw
田舎でうっかりガス欠するとたまらんね
以来早めにスタンド見つけたら給油してるよ
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:12:32.07 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>358
これのこと？
世界各国での爆発炎上の様子
https://www.youtube.com/watch?v=WitLpuuwSZY
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:12:49.07 ID:hmMUeLCd0.net
- 豪雪地帯は道路に熱線入れればいいのに
どうせ毎年意味のない道路工事するなら問題ないだろ
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:13:06.20 ID:NsfI3YpU0.net
- >>360
アメ車の伝統を受け継いでる、と言うと納得しないでもない。
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:13:07.91 ID:12IW9ovo0.net
- >>374
ガソリン車が爆発炎上するのは日本だけで年間４，０００件以上あるのでニュース性自体がありません
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:13:09.44 ID:3FduIhdq0.net
- 実際北欧はどうなってんのか気になる
あっちはEVも割合高そうだが
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:13:12.69 ID:JnVOMrH90.net
- >>353
なんかもともとガソリンエンジン温める機械持ってる家が多かったから充電できる家ばかりとかなんかで見た気がする
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:13:16.16 ID:OWgLjp7a0.net
- >>284
窓の面積が広いからあんまり変わらないと思う(´･ω･`)
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:13:28.91 ID:pnbsra8k0.net
- >>355
シベリアやモンゴル、中国北東部や韓国も積雪凄いとか思ってそう
どうしたらそんな無知になれるんだ？ソース以前の問題だぞ
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:13:40.21 ID:V4Pj7B0K0.net
- >>2
>テスラならバッテリー容量が家庭で使う電気の2週間分
>ヒーターくらいなら全然持つよ
その分電費悪いから、エコでもなんでもない
乗ってるやつはプリウス乗り以上に池沼だし、渋滞が長引けばどっちみち凍死だぞ
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:13:48.22 ID:+tL8NQjI0.net
- >>368
何重にも服着てフルアーマー状態でガクブル運転とか笑える
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:13:54.75 ID:paEn8hy40.net
- >>358
現在EV車に使われているバッテリーは
大量のリチウムイオンバッテリー
リチウムイオンバッテリーといえば
中国の突然発火するスマホとかでおなじみの
突然発火バッテリーじゃないか？
スマホでさえあれほどの火柱をあげるバッテリーが
足の下一面に敷き詰められているEVのほうが
オレは怖い
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:14:14.18 ID:/N59/oFO0.net
- バイク乗りが使う電熱ベストとパンツ、容量大きめのモバイルバッテリーを大量に持参しよう
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:14:17.38 ID:ohhC1LNl0.net
- >>367
立ち往生したのは冬装備をしなかった個人の責任。
スタッドレスタイヤは冬季には義務なのにチェーンもせずノーマルで行ったバカのせい。
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:14:26.52 ID:s3fbf9fR0.net
- まぁ、メンテナンスする気の無い奴にとっては
グリスの劣化＝買い替え
タイヤ、チューブ交換＝買い替え
ブレーキアウター紫外線劣化で崩壊＝買い替え
鉄ニップル崩壊＝買い替え
錆びて外観劣化＝買い替え
だから
こういう奴はママチャリは遅い、走らない、疲れるとか思っていて近距離しか乗らない
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:14:29.88 ID:4POXDL6K0.net
- エマージェンシーサポートって先日の関越道みたいな状況でも駆けつけて対応してくれるんだね
それなら安心かな
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:14:48.36 ID:NC7t6Mo30.net
- EVでもガソリンでもいいから
雪国行くならスコップくらい積め
自分の周りは自分で雪かきしろ
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:15:07.84 ID:BRWF7Naq0.net
- そもそも電池自体が気温に弱すぎる
専用のを積めば別だが
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:15:34.12 ID:RNgILZiA0.net
- >>1
ガソリン車だって持ち運びタンク抱えて給油して回るわけにもいかんだろｗ
同じだよ
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:15:38.19 ID:czsY5Eqa0.net
- 相変わらず意識高い系は大変だな
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:15:41.58 ID:OTqoErE70.net
- テスラのトレーラーはバッテリーだけで5t以上だからやっぱり現行の車の代替には無理だろうな
精々自転車やバイクの延長じゃないのか？
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:15:42.67 ID:XxjH747g0.net
- >>330
だから、ノルウェーは豪雪地帯じゃないってば。
まあ渋滞もしないだろうけど。
渋滞で止まってるうちに10cm20cm積もって動けなくなってしまうなんてことがないから大丈夫なんだよ。
半日もしないうちに40ｃｍ50ｃｍ
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:15:48.93 ID:hsunxpqU0.net
- >>375
どこかの峠国道にロードヒーティングの場所あったと思う。
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:16:21.78 ID:pnbsra8k0.net
- >>382
発生熱もしょぼくれてるんだけど冬でもEV大丈夫派がそこに触れないのはなんでなのか全くわからん
EVが売れてるノルウェーですら熱源確保のために毎日別個で充電してるのに
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:16:45.62 ID:JnVOMrH90.net
- >>386
冬装備してもいきなり30センチとか積もったら無理だよ
ラッセルしてもちょっと行ったらもう走れない
福井のがそうだった
あんなもん想像するのも無理だ
だからその後の話題だけでいい
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:17:03.81 ID:TznabM9k0.net
- 人の命よりCO2排出の方が大問題なんだよ
わかれよ
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:17:23.69 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>396
＞冬でもEV大丈夫派がそこに触れないのはなんでなのか全くわからん
ディベートで欠点に触れるわけないし
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:17:35.82 ID:7ARyA5LN0.net
- >>135
これが文系かｗ
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:17:38.51 ID:BRWF7Naq0.net
- >>391
先日のはそれを自衛官がやってたな
- 402 ：腐った饅頭：2020/12/26(土) 21:17:39.68 ID:MEQjMcM+0.net
- １台の車のコンセント？出力を変圧器で充電可能電圧にまで上げて次の車を充電。
これをEVでバケツリレーみたいにして救えないの？
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:17:44.05 ID:XxjH747g0.net
- >>260
2日たっても融けないからああなってるわけで。
福井もそうだったよな。
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:17:52.01 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>398
全体主義者ですよね。わかります
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:17:59.74 ID:mGvpHLNV0.net
- >>386
そっか
バカが乗るからいけないんだね
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:18:19.62 ID:RNgILZiA0.net
- 最近自動車メーカーが子飼いのマスコミやライターつかって
必死に反EVのキャンペーンやってるね
そんなことしても世界の趨勢は変わらないから無駄なのに
こうしてジャップは世界から取り残されていくんだなｗ
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:18:28.55 ID:JnVOMrH90.net
- >>395
かまくらとか中で火焚いても崩壊しないだろ？
ある程度になると断熱もするから地面だけ温めても限界がある
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:18:33.86 ID:GDEMJ1wK0.net
- ガソリン車だってガソリン切れたらどうするんだよ
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:18:36.11 ID:S/p93Zy8O.net
- >>390
スウェーデンがEVの未来像を示しているからなぁ
少なくとも寒さは問題ない
渋滞で致命的な欠陥があるのなら中国やヨーロッパでもう問題になっているはず
単にEVアンチによる悪あがきとしか思えない
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:18:47.84 ID:y+OvQFf+0.net
- 豪雪地帯は除雪車多いし全車スタッドレスなのに立往生なんて起こるわけねーだろ
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:18:51.73 ID:aAYcUJup0.net
- EVは雪が降る地域では命も脅かされるよな
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:19:00.36 ID:pnbsra8k0.net
- >>395
北海道というか札幌ならそこらにあるよ
でも金かかるからよほどの坂道じゃないと動かしてないけどねw
小樽も坂道だらけなのに金ないから動かしてない
悲しいねバナージw
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:19:05.13 ID:9PFlJUuI0.net
- >>375
屋根着けた方がよくね？
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:19:11.18 ID:BRWF7Naq0.net
- >>406
気候に合わないものを拝んでも仕方がない
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:19:26.55 ID:X0DauEbG0.net
- 発電機積めばok
https://www.honda.co.jp/generator/img/top/kv.jpg
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:19:30.25 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>407
＞そんなことしても世界の趨勢は変わらないから無駄なのに
ほんとチョンって主体性がないよな
まあ属国で半万年も生きてきたからなんだろうけどさ
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:19:31.95 ID:JnVOMrH90.net
- >>413
潰れるね
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:19:31.96 ID:ZiRi07o30.net
- >>390
冷えると内部抵抗値は上がるし、そのせいで電圧降下するもんなぁ
ラジコンやミニ四駆と一緒
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:20:05.38 ID:TM9BSvn30.net
- >>377
で、ノルウェーは渋滞するの
完璧な天気予報を行える人はいるの
君は間違った比較ばかりで理屈になってないよ
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:20:06.21 ID:+tL8NQjI0.net
- >>408
液体燃料なら足すだけ。
救援隊は大変だけど
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:20:20.48 ID:KpdlKih60.net
- ゴミやんけEV
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:20:25.16 ID:OTqoErE70.net
- >>410
普通に起こるし、スタッドレスは凍結に効果あるかどうかなんで…
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:20:35.88 ID:GgoKz6+30.net
- >>408
ガソリンは携行缶で簡単に補充できる、EVは不可能
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:20:37.84 ID:X1RhE1tq0.net
- >>410
いや想像以上の大雪降ったら除雪間に合わないし
しかもみんなが大通りだけ走行するわけでもないから
スタッドレスだろうがチェーン巻こうが四駆だろうがハマるときはハマる
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:20:38.56 ID:pnbsra8k0.net
- >>410
積雪が30cm越えたらタイヤの種類なんて全く意味がなくなる
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:20:42.20 ID:MbenaHhw0.net
- 今のクルマって一度ガス欠にしちゃうとガソリン補充しても再起動は難しくね？
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:20:43.70 ID:ojDTBAF/0.net
- >>379
なるほど、あのエンジンを外から電気で暖機する奴なw
確かに露天駐車場にもあったわ
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:20:50.48 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>421
将来はわからんが現状はまだ未熟だよな
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:21:00.53 ID:HHIpNuDT0.net
- ガソリン発電機を常備しておくｗ
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:21:04.60 ID:9PFlJUuI0.net
- >>417
豪雪地帯にはスノーシェルターはった道路あんじゃん
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:21:14.99 ID:me37R8/90.net
- トンキン車がノーマルタイヤで立ち往生
それに巻き込まれた冬タイヤをはいた地元民
長時間立ち往生で地元民死亡
の場合ノーマルタイヤトンキンに賠償責任はあるの？
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:21:23.25 ID:EBeMjmv10.net
- 超極小型原発を開発しろ
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:21:44.93 ID:ohhC1LNl0.net
- >>409
EVは充電に時間が掛かると言う致命的欠陥があるけどな。
中国の交換式もあまり上手く行ってない。
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:21:53.65 ID:X1RhE1tq0.net
- ガソリンで発電する発電機を常に持ち歩けば解決だな！
っていう本末転倒になりそう
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:21:58.67 ID:jsDGf/4c0.net
- すんごい長距離の充電ケーブルの複数設置を義務付けるとか
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:22:07.54 ID:JnVOMrH90.net
- >>410
除雪するには車どいてくれないと
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:22:16.35 ID:mGvpHLNV0.net
- 【車？】テスラ、小雨・10分駐車で走行不能に 代車も予約いっぱいで手配不能→85800円請求される ★３ [雷★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608896579/
うはｗ
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:22:31.54 ID:qNvz1RDd0.net
- 外装ソーラーパネルでいいだろ
俺天才
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:22:33.60 ID:m0uFAqaS0.net
- >>435
それだ！
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:22:38.79 ID:LPC0NW/w0.net
- 充電ケーブルカスケード接続して共有すれば良いんじやね？
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:22:48.66 ID:BFdfD6ff0.net
- >>68
ノルウェーは車と家庭の両方に元々EV向きのシステムが導入されてる
車は冬は気温低過ぎて起動しないので電熱器つき、各家庭にはそれを充電する230Vの動力が来てる
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:22:51.23 ID:JnVOMrH90.net
- >>430
半分トンネルみたいなやつか？
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:23:01.35 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>430
片側が崖ならよくあるよね
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:23:23.37 ID:Xa0KoyxZ0.net
- 10年後ぐらいならHVがまだ圧倒的に多いだろうし困る人は少ないだろう
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:23:55.01 ID:9PFlJUuI0.net
- >>442
半分てか見た目ほぼトンネルだな
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:23:55.97 ID:jsDGf/4c0.net
- 充電ケーブルなら電線みたいに長くても大丈夫でしょ
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:24:06.92 ID:OWgLjp7a0.net
- >>409
日本がEVの未来像として見るべきなのは中国じゃない？
今は大停電が起きて大変らしいが(´･ω･`)
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:24:08.07 ID:HL0PLEQJ0.net
- バッテリー２つ積んでないとダメだろうなｗ
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:24:40.47 ID:+tL8NQjI0.net
- 小さなガソリン発電機なんて積んでも焼け石に水だよ
ちょっと大きめの1800wクラスでも暖房の電力にすらならない
数十kWクラスのディーゼル発電機なら話は別
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:24:45.54 ID:m0uFAqaS0.net
- 冬山登山セットでも積んどけば或いは
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:24:50.24 ID:SZ03W36c0.net
- もう既に、
『EV推し＝胡散臭い』
と認識されてるから、どんな工作してもムダｗ
チャンコロ工作員(笑)がお盛んに湧きまくりｗ
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:24:54.20 ID:ojDTBAF/0.net
- >>390
電子装置には低温が良いのに
電池だけは昔から温度が高い方が良いんだよね
携帯電話でもジレンマがあったな
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:24:55.73 ID:cogrNmDR0.net
- マフラー埋まって一酸化中毒になる勢いの雪だと、どっちみち雪かきしなければ雪に埋もれてドアが開かなくなるんじゃないの?
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:25:08.30 ID:mGvpHLNV0.net
- 都市部の排ガス対策なら完全EVでもいい気がする
ただしレンタルとかで常に最新のコンディションにして欲しい
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:25:23.61 ID:ElPgkc1/0.net
- >>448
とりあえず全個体電池は必須だね
全個体電池無しにEVに乗る、普及させるのは無理がある
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:25:29.85 ID:I3BKYf/n0.net
- バッテリーってほんと進化しないよな。
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:25:30.02 ID:5Kv1SbnA0.net
- >>1
水素車が答えか
・
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:27:01.49 ID:9PFlJUuI0.net
- >>449
EVの後ろに暖炉装着義務付けしよう薪とセットで
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:27:07.92 ID:g/h70Zjj0.net
- 電柱毎に200Vのアウトレットがあれば楽勝。
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:27:08.20 ID:M1pcHrEm0.net
- >>440
先頭か最後尾に電源車を置いて数珠つなぎにすれば往生中のバッテリー切れは解消するな
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:27:24.44 ID:IKFt1GO70.net
- テスラ・モデル3
スタンダードレンジプラス 航続距離409km 511万円(税抜)
ロングレンジAWD 航続距離560km 655万2000円(税抜)
パフォーマンス 航続距離530km 717万3000円(税抜)
エアコン冷暖房なし、風速0m/sの航続距離
暖房使うとモデル3で3割落ちる
大雪で充電できなくなったら死ぬしかない さらに停電もするからアウト
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:27:50.77 ID:0+338cy60.net
- 今すぐやれってことじゃねえんだよ
これから年数かけて準備していくだけ
ネットのインフラみたく10年も猶予あれば余裕だわ
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:27:56.38 ID:LrMHQ1FV0.net
- >>358,384
リチウムイオン電池も結構爆発してます・・・
熱や衝撃・劣化には弱いです。
発火相次ぐリチウムイオン電池
https://www.youtube.com/watch?v=tYND7MKk7zk
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:27:56.79 ID:BRWF7Naq0.net
- >>457
水素も補給できんな
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:28:07.31 ID:pYQdvKvt0.net
- >>459
電柱から盗電して捕まった近所のパチンコ屋思い出したわw
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:28:26.82 ID:Wu4XGNyN0.net
- テスラの新型は寒冷地だとバッテリ性能が半分程度に落ちる
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:28:57.11 ID:lMr7LgzS0.net
- もうすぐ電池革命おきるかな
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:29:02.04 ID:ojDTBAF/0.net
- >>450
それは最強だw
－20℃でも何とか成るな
－8℃位ならぬくぬくと温まって寝袋で熟睡できるぞww
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:29:17.02 ID:xqPRD6LU0.net
- よし水で走る車を開発するんだ
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:29:33.63 ID:IKFt1GO70.net
- テスラモデル3で東京大阪を往復すると、80％充電が5～6回必要だった
とてもじゃないけど実用に耐えない
やはり近距離向けだよEVは
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:29:41.12 ID:qvLzHuGj0.net
- EVは雪で立ち往生したら低温でバッテリー性能激落ちでフル充電してたとしても暖房つけっぱだと1日も持たないんじゃないか
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:30:08.01 ID:GszMtUEw0.net
- >>1
日産は対策を考えてたのに実現できなかったねー
日産と商社の人しか知らんだろうが
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:30:34.45 ID:m0uFAqaS0.net
- >>468
極方の探検隊とかは
体温確保するめのエネルギーとして
サラダ油をそのまま飲むとか聞いたことがある
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:30:49.27 ID:+tL8NQjI0.net
- >>458
わりとマジでEVは灯油FFヒーター積めば良いのにと思う
プライドが許さないのかな。
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:30:55.60 ID:9PFlJUuI0.net
- EVって寒さどうにかしても豪雨に対してどうしようも無く弱そうなんだけどバッテリー屋根に積んだらいいのに
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:31:21.16 ID:7ARyA5LN0.net
- >>254
フェラーリとかランボルギーニやろｗ
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:31:32.59 ID:ohhC1LNl0.net
- >>471
そもそも高速に乗ってる時点で其れなりに消耗してるし。
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:31:45.39 ID:4q+dA7E30.net
- リーフ乗ってるけど寒いか？
エアコンとシートヒーターで暖かいぞ？
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:32:21.86 ID:kbhbnSK80.net
- >>24
やっぱり、当面はハイブリッドじゃないのかな
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:32:24.25 ID:1jInu6gs0.net
- ノルウエーも補助金でEV買わせてる
100％近い水力発電電気
数百万円補助金だと買うのが増えるが税収圧迫
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:32:46.63 ID:m0uFAqaS0.net
- >>478
立往生して電気切れしたときの話だと思われ
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:32:50.80 ID:/ZFBf32Q0.net
- >>17
そこまで出来るなら道路に熱線通して雪溶かせば良いだけの様な…スタッドレスも
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:32:55.35 ID:ZiRi07o30.net
- >>469
圧縮空気エンジンってのがあってだなぁ
商用化までの道のりは遠いけど、地味に楽しみにしているニッチな分野
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:33:10.11 ID:Zg4FU/MX0.net
- 日本政府がEV化進めてるのに
売国奴ばっかりだな
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:33:21.98 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>463
ガソリン車の発火より少ないけどな
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:33:29.93 ID:/ZFBf32Q0.net
- 要らないし、立ち往生も無くなる。
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:33:31.44 ID:7ARyA5LN0.net
- >>317
ゼロってことはないぞ
時速50㌔で正面衝突しても死なないようになってるはず
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:33:39.20 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>475
重量物を高所とかもう
それにバッテリー盗まれるんじゃね？
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:34:00.87 ID:RNgILZiA0.net
- >>414
で、立ち往生したクルマにガソリンを給油して回るなんて
非常識なシチュエーション想定して楽しい？
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:34:02.30 ID:sIJgBqrM0.net
- EV「シートヒーターで我慢しろ」
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:34:10.91 ID:sl6qrduf0.net
- 凍死だね
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:34:19.11 ID:4q+dA7E30.net
- EVの問題点は普通充電出来ない人がいるってことだよ
急速充電では８０％くらいまでしか入らないと思ったほうがいい
つまり走行距離も８割
１００％充電するには普通充電で時間かけていれないとだめ
そうなると家で寝てる時ってことになる
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:34:55.92 ID:RNgILZiA0.net
- >>416
国内で忖度マスコミ使って王様気分の間に
世界から取り残される、、、
なんど同じ間違い繰り返せば気が済むのジャップｗ
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:35:01.24 ID:+tL8NQjI0.net
- >>470
> テスラモデル3で東京大阪を往復すると、80％充電が5～6回必要だった
充電1回最低30分として、無駄な時間が凄いね。
更に順番待ちとかあったら。。
やっぱりEVはまだ金持ちのオモチャだよ。
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:35:13.46 ID:8xSQHNhw0.net
- 日産の発電機積んでる車がいいよな。
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:35:16.84 ID:V4Pj7B0K0.net
- >>409
>スウェーデンがEVの未来像を示しているからなぁ
>渋滞で致命的な欠陥があるのなら中国やヨーロッパでもう問題になっているはず
人命軽視の中国や人口密度が超希薄なスウェーデンでしか実用にならないのは、わかった
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:35:22.38 ID:08hLygpG0.net
- >>458
練炭ならコンパクト
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:35:24.10 ID:sIJgBqrM0.net
- >>468
冬山でオーケーは、モンベル900番レベルか。シュラフで２万円位するけど。
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:35:47.37 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>491
雪で立ち往生したとき
ガソリン車で暖房使うと
排気ガスで死ぬからな
エンジン切って待ってね！
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:35:50.09 ID:RNgILZiA0.net
- もしくは個人でガソリン携行缶持って
自分で立ち往生したときに給油できるからガソリン車のほうが有利？
馬鹿は休み休み言えよｗ
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:36:03.41 ID:CzdLeRmL0.net
- 中国で売れればいいかもな
いや待て待て、中国は盛大に停電中だからむしろ売れないか
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:36:15.57 ID:hsunxpqU0.net
- >>497
窓をガムテープで目張りwww。
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:36:32.71 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>496
ノルウェーでEV最も普及してるからな
安心だね
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:36:36.80 ID:JiQrsGvH0.net
- 武田先生豊田勝利だな
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:36:41.56 ID:YZIWWzEM0.net
- 横にかまくら作ればいいだろ、ハイ論破
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:36:41.91 ID:9PFlJUuI0.net
- >>500
今それ出来ないからイーブン
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:36:41.99 ID:RNgILZiA0.net
- >>496
同調圧力や忖度システムは国内でしか通用しないよ土人ジャップ
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:37:00.04 ID:SLg70NdJ0.net
- アメリカ、中国は どうせルール守らんだろ。軍事や重機はどうすんの？戦争やった方が早いってことになるんじゃないかね？
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:37:20.04 ID:ojDTBAF/0.net
- >>475
トップヘビーで横転するがなw
600kg位あるで
下手すりゃ1トン弱
2トンも無い自動車なんだからなー
なるべく低く積まなくてはマズい
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:37:22.79 ID:GnJ/fvQW0.net
- >>507
＞同調圧力や忖度システム
それ朝鮮やんｗ
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:37:33.83 ID:h/zYBrMs0.net
- 高温も苦手だろ。近年の洒落にならない猛暑で屋外駐車してたら良くなさそう
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:37:45.28 ID:/LNd/n7A0.net
- 自衛隊等が燃料を持ってきてくれる状況なら、死にそうなEV乗員は助けてもらえるわ。
凍死するのは長時間見つけられない場合で、ガソリン車もEVも言うほど変わらない。
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:38:02.80 ID:12kv0v9T0.net
- ペダル漕げばいいんだろ
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:38:20.09 ID:WZWx4u4p0.net
- 氷点下の気温になっただけで、スターターモーターの回りが悪くなるからな
バッテリーは本当に寒さに弱いと実感する
電気はまだまだだね
充電一回で1000kmぐらい走るようになってからじゃないと、寒いところでもダメだべ
2日48時間は暖を取れないと自動車として失格
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:38:29.62 ID:7ARyA5LN0.net
- >>347
ハイブリッドに充電機能つけただけの事が
そんなに誇らしいか？
プリウスに充電装置を付ける改造をするやつの方が先だったろｗ
バッテリーマネジメントのためには、充電機能なんてなくて良いんだよ
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:39:06.76 ID:WhbjViPR0.net
- 身動きできなくなる恐れのある時に出かけるな！ｗ
そもそも立ち往生って最後死ぬんだろ？
死んでから立ち往生ってコトバ使ってください、ハラタツ！
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:39:42.10 ID:jiwOv71v0.net
- ＥＶ車＝中国人専用。
どの国でもこれを徹底すればいろいろ叩きやすいやん。
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:39:46.08 ID:9PFlJUuI0.net
- >>509
そんなに積んでんのかよ何か怖い
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:39:53.22 ID:5IW6k3M50.net
- ガソリン車やディーゼル車はCO中毒の危険があるから、
立ち往生の最中はエンジンを回して暖を取ることもできないんだろ
少なくともバッテリが上がるまでは暖房を動かすことのできるEV車の方がずっとマシだ
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:40:06.01 ID:a+N4+6OI0.net
- 都民としては都内のきれいな空気と静音が実現されるだけでEV車大歓迎です。
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:40:14.18 ID:TM9BSvn30.net
- 現状だとEVでは死ぬってことで、それが改善されるならEVに文句は言わん
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:40:19.40 ID:+tL8NQjI0.net
- >>512
> 自衛隊等が燃料を持ってきてくれる状況なら、死にそうなEV乗員は助けてもらえるわ。
趣味だか意識高いんだかしらんが個人の好みでオモチャに乗って迷惑かけるなよ
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:40:45.37 ID:YNQ1tCxe0.net
- モバイルバッテリーとソーラーチャージャーでは足りんのか？
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:40:51.75 ID:jAGtd1DC0.net
- 結局はガソリン車って1番優秀なんだよね
外圧で日本も脱化石燃料って方向性だけど、ハイブリッドを残したのは英断
電気は、蓄電とパワー出力が弱点
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:40:55.27 ID:iT3E7PFe0.net
- >>482
１トンの雪を融かすのに100kWhくらい消費するぞ
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:40:56.35 ID:m0uFAqaS0.net
- 緊急的な簡易暖房でしのぐだけなら人力発電機じゃダメなのん？
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:41:23.68 ID:aAYcUJup0.net
- >>499
そんなにも積もったら排気管周りだけ除雪すれば良いだけだけどEVならほんとに死ねる
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:41:30.37 ID:Z5ibG7320.net
- 最悪電極をショートして車燃やして暖をとればええやん
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:41:31.97 ID:4q+dA7E30.net
- コスパでいったら圧倒的にガソリン車
多くの人はHV買っても元が取れない
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:41:45.02 ID:JBsBtkd80.net
- 給電車。
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:42:01.62 ID:tewc79zD0.net
- また意識高い系が敗北したのか
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:42:09.54 ID:ohhC1LNl0.net
- >>519
寒い時はバッテリー性能は低下するぞ。
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:42:15.96 ID:4DxwTZ4A0.net
- >>19
寒くなると一気に燃費悪化する
今の平均で19.5km/L
燃費悪すぎw
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:42:23.33 ID:URhFuxeC0.net
- >>218
それだ！
一方が耐熱のソケットになってるホースをトランクに積んでおけば
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:42:40.58 ID:w+TQnB2M0.net
- 北欧の国々でEV使ってる人達は特性を把握してるから
走行距離が把握出来てる範囲の近距離限定で使ってる
それに複数台の車両を保有してるから目的別に使い分けてる
雪中に突入する恐れがあるような場合にEVなんか使わない
死にに行くようなもんだからね
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:42:40.97 ID:m0uFAqaS0.net
- 人力発電機ネタになると誰も答えてくれない・・・
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:42:42.68 ID:9Z/m9Bz50.net
- こすって温めたら復活するんやない？
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:42:42.77 ID:8Z+Nm2+80.net
- EVが難しいのはわかるんだが日本だけガソリン車が許されるのだろうかｗ
外国でも雪降るはずだし外国勢はどういうつもりなのかわからない
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:42:49.47 ID:7ARyA5LN0.net
- >>375
文系は黙ってろ
間違っても政治家になんかんなるなよ
世界が混乱する
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:43:02.94 ID:Hkq0EBLm0.net
- 電車走らせてる鉄道会社は充電を新しい商売にしろよ。
電化区間でも地方は１時間に１～３本しか走らないんだから、駅周辺に充電所を設けて電気を売ればいい。
夜間ならただ通電してるよりよほど有効な売り物になる。
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:43:03.26 ID:F1ztGK4f0.net
- 電気毛布さえ積んどけばEVでも長時間閉じ込められても耐えられるかなぁ
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:43:17.57 ID:dBcfVlaY0.net
- 自衛隊が出動、携行缶にスタンドで給油して貰って
ヤバイ車に10リットル給油して回った
電気バカでバッテリー交換言ってるバカがいるが
バッテリーを何処から持ってくるんだ？
日産の主力店舗ならともかく、支店にそんなに置いてあるのか？
そして、雪の中リフトもせずに交換出来るのか？ 馬鹿も大概にしろ
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:43:17.63 ID:RNgILZiA0.net
- 後15年もすればEVはかなりの部分で内燃機関を代替できる
すでに短距離の路線バスなら何ら問題なくEV化は可能だし、
名古屋まで行くのも一度充電すれば十分
その充電ポイントを把握してないとだめとか、先客がいると
充電待ちに並ぶとかの問題もあるがそれはインフラ整備すればOK
15年後なら、中距離程度までの需要は何ら問題ないだろう
一方長距離ドライブや、大型トラックなどでは依然内燃機関の有利さが
残るかも知れないが、地球環境を至上命題とする欧米はそんなことで
EV化を躊躇はしないだろう
そもそも長距離なら公共交通機関を使え、トラックはモーダルシフトで
鉄道や船にチャンジしろという話になる
今と同じような大量消費の生活は永遠に続かない
今後は地球環境を考えつつ多少の不便は我慢しろという世界になるわけだｗ
自動車産業は環境を汚す社会の敵、オワコン
EV化に対応できないのなら退場あるのみ
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:43:43.27 ID:R4T8JOlB0.net
- 寒冷地では深刻な問題だな
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:44:11.23 ID:V4Pj7B0K0.net
- >>507
>同調圧力や忖度システムは国内でしか通用しないよ土人ジャップ
いや、それ、原発復興、というか原発利権維持、を夢見てガソリン車廃止とか言ってる経産官僚なんだが？ｗｗｗｗｗｗ
民度がまともな日本国内で通用するわけないじゃんｗｗｗ
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:44:13.90 ID:+tL8NQjI0.net
- >>536
お前は人力で数kW発電出来る超人か
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:44:18.18 ID:hgbW8FR90.net
- なんの問題もねえよ。
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:44:29.52 ID:4q+dA7E30.net
- リーフは水深７０ｃｍ走行のテストもやってる
バッテリが下だから防水性能は重要
交換式は防水性能が保つことができるか疑問
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:44:29.87 ID:4znUcLnR0.net
- えらく焦ってる書き込みが多いな。どうしたんだ？
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:44:30.72 ID:Q58eQ8qb0.net
- >>2
10分雨降ったら動かなくなるんだろ？
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:44:41.86 ID:08hLygpG0.net
- >>218
竹槍マフラーでok
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:44:44.34 ID:1ETCjhbh0.net
- >>519
暖房出来るの一時間位
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:44:56.13 ID:ZiRi07o30.net
- >>518
そんなに積まないと実用性ある航続距離が稼げないのが現状です
リーフなんかあの形で通常版が車重1500kg、大容量版のe +は1700kgあるからね
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:45:13.42 ID:LrMHQ1FV0.net
- >>470,494
>> テスラモデル3で東京大阪を往復すると、80％充電が5～6回必要だった
>>
>> 充電1回最低30分として、無駄な時間が凄いね。 更に順番待ちとかあったら。。
ガソリン車全盛の今でも・・・連休、年末年始、お盆・・・大渋滞ですごいのに・・・
電気自動車が主流になったら・・・更に充電待ちの順番待ちとかで・・・鬼のような大渋滞に拡大しそう・・・
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:45:14.79 ID:T8pwHUOg0.net
- まあ、レアケースだから。
停電を怖がって薪の生活にこだわる人いないでしょ
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:45:17.94 ID:RNgILZiA0.net
- バスは拠点ターミナルに充電装置をつければ10分とかからず急速充電ができるから
高速バスだろうと問題ないかな
あとはトラックだけだろう
クルマ趣味？北海道までストレス無くドライブさせろ？知るかｗ
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:45:26.52 ID:m0uFAqaS0.net
- >>546
電熱線の暖房器具なら
ボートペダルでもつけて足でギャンギャン
回せばそれなりに暖かくなるんじゃね？
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:46:09.77 ID:08hLygpG0.net
- >>347
そんな事より、停電は大丈夫なのか？
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:46:25.18 ID:ohhC1LNl0.net
- >>540
電車(鉄道)って転がり抵抗が少ないのでエネルギー効率が良いんやで。
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:46:26.31 ID:pIIeyGzp0.net
- 電気推進は共産党員
有事にEVなんて使いもんにならねえよ
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:46:32.07 ID:RNgILZiA0.net
- >>555
数年に一度程度の立ち往生で変化をやめろ！なんて話にはならん
レコードがCDになったり、カメラがデジカメになるときにも
デメリットもあったがそれで変化をやめようって話にはならなかったしなｗ
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:46:47.78 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>1
テスラの騒ぎで明確になってるが、
まだインフラが弱すぎる
それでも人柱になりたいやつは全集中の呼吸でアザ発言
そしてはよ死ね
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:47:00.74 ID:hsunxpqU0.net
- >>551
排気口を高い位置に置けばイイんだよな。
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:47:09.73 ID:+tL8NQjI0.net
- >>557
身体はあったまるね
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:47:11.32 ID:gp4aykgt0.net
- >>135
これが低学歴か…
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:47:15.00 ID:RNgILZiA0.net
- >>560
無駄なあがきは1回いくらもらえるの？ｗ
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:47:35.20 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>521
EVはシートヒータあるから安全だし
エンジン暖房しかないガソリン車はとくに危険で
実際に雪の立ち往生で排ガスによる死人が出ている
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:47:47.83 ID:T1j92bQt0.net
- 寒冷地はハイブリッドの熱量が緊急時には必須じゃないかと。
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:47:51.71 ID:pIIeyGzp0.net
- 使えねえ物を主流にしたがるのは
それを売りたい業者だけだ
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:47:52.51 ID:m0uFAqaS0.net
- >>564
だよね
助手席の下とか空間余ってるし
いい設置場所だと思うんだ
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:48:04.16 ID:CsoxwVlR0.net
- 結局はガソリンには勝てない
環境的にだけ勝っても仕方ないね
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:48:46.09 ID:RNgILZiA0.net
- >>524
いずれ無くなるよｗ
ていうか世界市場を抑えられてガラパゴスカーでも作り続けるの？
スマホみたいにｗ
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:49:24.40 ID:ZiRi07o30.net
- >>570
クルマ移動が常な人は運動不足になりがちだからその問題も解消できるな(真顔
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:49:24.86 ID:RNgILZiA0.net
- >>571
環境が全てなんだよｗ
変化に対応できない劣等人種ジャップｗ
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:49:26.74 ID:+tL8NQjI0.net
- >>567
燃料車でもシートヒーターあるよ
大した熱量じゃないからEV関係ない
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:49:28.09 ID:9PFlJUuI0.net
- 思いきって車をどうにかするより温暖化させまくって雪降らないレベル迄国策で頑張ろう
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:49:45.03 ID:SZ03W36c0.net
- >>534
ホースじゃなくても、塩ビ管エルボ2個・直パイプでおｋ。
ホースでマフラーサイズ探すのはけっこう大変（天井換気扇ダクトホースとかはあるが）
塩ビ管なら、ホムセンどこでも置いてる。
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:49:47.31 ID:ojDTBAF/0.net
- >>503
1万4千台位しか車が走ってないんだなノルウェーってw
シェア1位がルノーevo
シェア2位がフォルクスワーゲンeトロン
シェア3位がヒュンダイコナEV
シェア20位が日産リーフ
EVとPHEV合わせたシェアが八割弱だけど、ルノーevoは日本円で200万円台のEV車
日産リーフは400万円台だからなー
その中間がフォルクスワーゲンだ
安いEV作らないと売れないね
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:49:49.30 ID:pIIeyGzp0.net
- シートヒーターも電気食うし
ケツと背中しか暖房効かねえからな
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:49:54.86 ID:a30noR+a0.net
- すでに電動化が進んでる日本じゃHVが当たり前に存在するからEVに興味持つ人少ないもんな金ある層にはPHV大人気だし
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:49:59.06 ID:m0uFAqaS0.net
- >>573
おお！案外使えるんじゃないかこの案
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:49:59.54 ID:1yqhXRy70.net
- 石油ストーブと灯油積んでたら問題ないやん
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:50:03.64 ID:v5B6Evj80.net
- 電池をユニット化するだけじゃないの
そんな難しいことか？
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:50:10.62 ID:b/kGqUV/0.net
- そういうのも含めて今後10年、それ以降も開発していけばいいだけだろ
なんで今の技術で考えようとするんだ
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:50:23.40 ID:hsunxpqU0.net
- >>555
東北の地震の時、木炭は見直されるべきだと思ったが。
灯油と違って、木炭は半永久的に保存できる燃料だし。
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:50:27.85 ID:WZWx4u4p0.net
- >>555
車ってのは、そのレアケースを想定して買うもんなんだよ
大雪の時に困りそう→4WDにする
人をいっぱい載せることもある→7人乗りにする
オレはそういう購買行動は取らないが、売れ線の車は大体これ
もしもの時のことばかり考えてみな車を買う
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:50:31.39 ID:iT3E7PFe0.net
- >>555
停電したときを考えて灯油ストーブ買ってあるよ
カセットガスストーブも買った
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:50:51.11 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>540
それだと充電時に吸われるから全区間に電圧よりいっそうかける必要あるじゃん
単線往復車両一台だからアレで済むんだけど。
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:50:56.77 ID:Ms0tlDsy0.net
- あの昔のくっさいディーゼル車もディーゼル車規制で淘汰されたし、必要が発明の母に
なればいいとは思うが間に合うのかねぇ。。。
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:51:04.07 ID:7ARyA5LN0.net
- >>388
充電はしてくれるかもしれんが、渋滞からぬけださせてまではくれんだろ
>>440
それ信号線な
電力線でカスケード接続って、並列接続だから
もうちょっとで充電が終わるってときに
スカスカの車両が接続したら、そっちに流れてしまう
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:51:24.43 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>575
暖房ガーと批判があるからEVは標準でついている
ガス車は燃費の悪い車買わないと標準でついてこない
わずか22分で命に危険も 雪の自動車内CO中毒死
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27363370U8A220C1000000
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:51:29.56 ID:a30noR+a0.net
- >>576
日本海埋めりゃいいよw
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:51:32.01 ID:+tL8NQjI0.net
- >>570
発電する必要無いんじゃね？
人間にカロリー注入して運動すればセルフ暖房
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:51:34.37 ID:XxjH747g0.net
- >>555
北海道は今でも「停電を怖がって」燃料は灯油だな。
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:51:46.19 ID:ohhC1LNl0.net
- >>567
バッテリーは気温が低いと性能低下や放電をしなくなるので、バッテリー自身を暖める為にバッテリーヒーターが作動して消耗が激しいんやで。
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:51:59.92 ID:aAYcUJup0.net
- >>555
水や食料は勿論、石油ストーブやランタンは常備してるよ
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:52:04.33 ID:m0uFAqaS0.net
- >>593
サラダ油？
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:52:23.40 ID:FO+GiEFS0.net
- ＞万が一、バッテリーの残量が無くなった場合は、同社が展開するサービスによって、
電欠時レスキューコールやホテル代を補償するなどといったエマージェンシーサポートが受けることができるという。
今回の大規模立ち往生みたいな事態で大量にＥＶ利用者が電気切れた時の保証になってないだろ
不実な会社だな
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:53:09.77 ID:5IW6k3M50.net
- >>532
バッテリーにはヒーターが付随していて、バッテリーの温度の下がり過ぎを防ぐ構造となっている
立ち往生の場合は冷間始動じゃないから、バッテリーは冷え切っていないのでこれで十分だ
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:53:24.65 ID:a30noR+a0.net
- >>591
シートヒーターなんて昔から軽ですら寒冷地仕様買うと標準で付いてくるレベルだがw
オープンカーでは必須装備だしエンジン車でも普通にあるわけだが
それに100Wも食わねぇぞあれw
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:53:46.97 ID:4q+dA7E30.net
- 〈電欠時レスキューコール〉とは
電欠の際は、24時間、365日、コールセンターで最寄りの日産販売会社へのレッカー手配をいたします。
〈EV費用補償〉とは
お出かけ先での万が一のトラブルや電欠時のレッカー牽引、帰宅費用、ホテル代など、緊急時に発生した費用を最高55万円まで、
4月から翌年3月までの年度内1回補償します。
※日産カードの付帯サービス。ZESP3のお支払いを日産カードにした場合にご利用いただけます
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:54:06.33 ID:KnGaqFHr0.net
- 電池なくなりそうな時に寒冷地で事故渋滞にはまったら凍死するよね
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:54:26.37 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>555
カセットガスストープは震災時に重宝した
あれ家庭に一台置くべきだぞ
EVはあくまでもフクイチや阪神大震災みたいな事故が起こらない、起きそうもない地域の贅沢な
山間部では雪を乗り越え、坂を登るトルクは出しようもないし、寒冷地では低温でバッテリーの化学反応が望めない
酷暑では逆に温度高くて破裂する
気温が安定してる都市部のもの
日本にそんな地域はない
シンガポールなみに地震来ないとこならアリ
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:54:26.85 ID:V4Pj7B0K0.net
- >>583
>電池をユニット化するだけじゃないの
>そんな難しいことか？
異常降雪なんて例外的な場合じゃなく、充電時間なくすためにそんなこと言ってた奴もいたけど、消えちゃったねｗｗｗ
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:54:30.60 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>600
寒冷地仕様
寒冷地仕様
寒冷地仕様
標準ねぇ
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:54:52.89 ID:+tL8NQjI0.net
- > >>575
> EVは標準でついている
> ガス車は燃費の悪い車買わないと標準でついてこない
そんな電気毛布程度のローテク装備でドヤるなよw
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:54:56.63 ID:ohhC1LNl0.net
- >>599
だからその場合、消耗が激しいと言ってるのだがw
バッテリーヒーターにも電力が使われてるのだぞ。
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:55:11.70 ID:a30noR+a0.net
- >>519
それマフラーが雪で埋まった場合な
大雪で立ち往生した際は定期的にマフラーが埋まらないように確認する必要がある
まあ雪国の人なら当たり前に知ってること
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:55:27.83 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>600
補機バッテリでは全然足りなから
最後はエンジンを使う事になる
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:55:46.50 ID:pIIeyGzp0.net
- >>598
ヘリで来てくれるならいいが
渋滞時に道塞がってんのに無理だわな。
脱落した車上げるレッカーですら現地まで行けなくなるのに
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:55:59.81 ID:ZiRi07o30.net
- >>574
環境ではなく利権なんだよなぁ
バッテリーを作るのにも二酸化炭素は排出するし、何よりもエネルギー問題が解決してないのにさらに課題を課していくマゾい事を好き好んでやるもんか
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:56:05.56 ID:m0uFAqaS0.net
- ついに俺は得たよ
あれだよ前述の発電ペダルとオコタをセットで積めばいいんだよ
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:56:28.17 ID:3jP2NxL80.net
- 確か新潟が世界で一番の豪雪地帯だったはず
北欧など参考にはなるかもしれないけれど、微妙だなぁ
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:56:35.28 ID:a30noR+a0.net
- >>605
東北で車買うと標準が寒冷地仕様だったの知らんのか？ボウヤ
無知すぎて草しか生えねぇなwwww
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:57:03.83 ID:sLHxviHY0.net
- この災害だらけの日本で
EVなんて乗る気にならんわ
ガチで生死にかかわるやん
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:57:06.11 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>611
EVの３倍もの部品が必要なガソリン車を作るのに
CO2は排出されるけどな
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:57:27.33 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>604
なくなってはいないが、
toyokeizai.net/articles/-/355715?display=b
インフラがないからな
自動車車庫入れしてピットイン速度で交換できるステーションが必要
まだまだまだまだ先の話
そもそも世界統一規格がない
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:57:41.84 ID:a30noR+a0.net
- >>609
は？だから？
何言ってんだお前w
論理的反論できなくなって支離滅裂なこと言い出したなw
じどうしゃのことおべんきょうしたほうがいいよぼうや
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:57:44.86 ID:+tL8NQjI0.net
- >>609
電気毛布とモバイルバッテリーで充分なレベルだけど？
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:57:47.54 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>614
東北では（笑）
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:57:50.73 ID:wwvtIVPT0.net
- >>2
でも屋根吹っ飛んだらヒーター付けても凍死じゃん
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:58:47.97 ID:pIIeyGzp0.net
- CO2より人命選ぶね
CO2利権なんてどうでもいいんだよ
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:58:51.51 ID:IVdYMpay0.net
- 現状ではe-Power最強だろ
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:59:08.42 ID:pwDZ0T1q0.net
- ＥＶ車は雷対策は出来てるのかね
雷雨の時 畑の真ん中を走ってたら雷が落ちやすいとかないよな？^_^;
台風で洪水や浸水にも大丈夫なのかな？
漏電して感電死しやすいとかないよねｗ
日本は自然災害の宝庫だからね
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:59:10.43 ID:Y4ZrL21K0.net
- ホンダとスバルには寒冷地仕様がないよ
ダイハツ製の軽自動車に寒冷地仕様オプションを足した価格がスバル軽自動車の標準価格(寒冷地仕様強制)
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:59:11.58 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>618
排ガスで死ぬ車
それがガソリン車なんだよ
シートヒータの電力は少ないと
EVの擁護されるとは思わなかったな
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:59:24.56 ID:a30noR+a0.net
- >>620
無知だもんなボウヤw
シートヒーターなんて輸入車買うと標準で付いてくる車種もあることも知らんのやろ
免許取れよボウヤw
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:59:32.75 ID:ohhC1LNl0.net
- >>583
実は凄く難しい。
バッテリーは200~300Kgはあるので着脱には専用設備が必要だし、着脱部分が弱くなるので車体自体も頑丈に作る必要がある。
頑丈に作ると当然重くなる。
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 21:59:50.60 ID:bbjmgrAS0.net
- 寒冷地住みだけど、以前エアコンのファンが壊れて風が出なくなったとき
自分の吐く息で車内の窓が曇って、そのまま氷になるし、車外もワイパーで寄せられた雪が溜まって
停車して手で落とさなきゃまともに運転出来なかった。
記事のように空調無くしてシートヒーターで対応するなら、視界に関わるガラスはすべて別途で温める必要がある。
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:00:02.38 ID:4q+dA7E30.net
- >>624
日産リーフ 実験映像
https://www.youtube.com/watch?v=50ES870210Y
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:00:12.84 ID:7ARyA5LN0.net
- >>493
日本はな、今まで何度も一人勝ちしては
欧米諸国が結託してルールを変えられて煮え湯を飲まされるというのを経験してるんだよ
ガソリンエンジンで日本がトップを独走してるから「クリーンディーゼル」
そのクリーンディーゼルが詐欺だとバレたからEV
かつての日本なら、無駄に一生懸命にEV化推進しただろうけど
日本がいち早くEV化したら欧米は「やっぱりやｊめた」と梯子を外すのが目に見えてる
欧米中国を適度に先行させて
簡単には引き返せないところまでいったら
日本もEVに本腰を入れる
韓国のような無能な国が羨ましいよ
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:00:46.33 ID:yd0GHRcA0.net
- 万一の場合は車中凍死でよろしく
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:00:48.53 ID:V4Pj7B0K0.net
- >>617
いや、ソースが東洋経済ってｗｗｗ
先はないんだから、涙、ふけよｗｗｗｗｗｗ
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:00:53.15 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>627
みんなで輸入車に乗ろう！
大変だなガソリン車の雪対策って
ガソリン車の補機バッテリなんて
すぐ底をつくけど大丈夫なの？
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:00:58.60 ID:XOOoi0nM0.net
- 技術の日産
『次期リーフには補機エンジン搭載します。また命の危険がある為、現行車は直ちに廃車にしてください』
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:01:07.84 ID:oRw7y9BH0.net
- あの手この手でガソリン車メーカーがEVのネガキャンを張ってくるね
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:01:32.05 ID:IVDdLHB10.net
- >>1
リーフが大雪の中、立ち往生、、、
仮にそーなったら日産が自動車メーカーの威信を賭けて全力で救出してくれるさ。
自衛隊に頼み込んでオスプレイを派遣し緊急救援してくれるハズだ。
ガソリン車はセーフでリーフのドライバーだけ凍死だなんて有ってはならないことだろうしw
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:01:41.57 ID:a30noR+a0.net
- >>626
ぶっw
いやいやお前が無知炸裂させてるから叩かれるんだろうが
バカは黙ってたほうが叩かれずに済むぞ
エンジン車は燃費の悪い車しかシートヒーター付いてこない？wwwww
EVはシートヒーターあるから安心？wwww
鼻くそほじって食ってるのかお前
まあ無知なくせに絶対に論破されたくないプライドだけは高いアホだということはよく分かった
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:01:52.51 ID:3+3GGD1k0.net
- 高速なら何百メートル間隔かでコンセント設置すればよくないか。全台同時に電欠になることないわけだし
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:01:52.73 ID:dEODJeOF0.net
- EVで冬道…ソレも豪雪地帯へ行くなんてアホかと
冬道だけで無く長距離は電車で行けば良いんや、駅までEVでソコから先は電車かバス
EV社会は省エネ社会なんだから、社会や環境へ負担を掛ける自家用車の使用は最小限にすべきなのだよ
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:02:01.75 ID:pIIeyGzp0.net
- 中国潰せば
CO2なんてすぐ減るだろ
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:02:02.84 ID:lTovpKqz0.net
- 2030年にはガソリン車と立場が逆転してガソリン車は見せしめとして凍死させられるんだよね
そして5年後にガソリン車は消える
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:02:23.68 ID:vWMBAzqd0.net
- 携行缶だって給油を断られる時代なのに
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:02:29.16 ID:lXd6Wn8s0.net
- >>2
具体的には なんｋＷｈあるんだ？
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:02:34.54 ID:m0uFAqaS0.net
- >>637
墜ちて燃えるオスプレイの周りで皆が暖を
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:03:18.00 ID:a30noR+a0.net
- >>634
負け惜しみが凄まじいなw
もうお前は論破された恥さらしなんだよ
自分のレス読み返してみろw
無知無能炸裂させてるだけのあほやぞ
いくら負け犬の遠吠えしても恥の上塗りするだけなんだよバーカ
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:03:30.35 ID:WFB7DIqk0.net
- >>1
ポータブル発電機を積んどけばいいじゃん
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:03:44.83 ID:MBC6Xm2w0.net
- >>564
気づいてないみたいだぞ
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:03:55.50 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>614
そいつ、どこに住んでるのかね。
というか、車買わない厨房かな
エアコンだって寒冷地仕様あるんだけどな
カタログも見ないんだろうな
>>625
あるっていうか、
グンマーが寒冷地なのでスバルは全車寒冷地仕様です
clicccar.com/2019/03/01/709316/
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:04:08.80 ID:hiaSFZuu0.net
- 静岡大学理学部化学科の守谷誠講師と東京工業大学物質理工学院応用化学系の一杉太郎教授らによる研究グループは
2020年11月、室温はもとより低温環境でも高いリチウムイオン伝導性を示す「有機分子結晶」を開発したと発表した。
－20℃における伝導度は従来のほぼ100倍を示し、寒冷地仕様の自動車などに搭載される全固体電池の固体電解質として、その応用が期待される
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce25f6fbb2d0e6b324dd81a363e766a9eaf44fae
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:04:40.67 ID:+tL8NQjI0.net
- シートヒーターなんて無ければ電気敷毛布でいいじゃん
せいぜい50wくらいだぞ
そんなに誇らしげな装備かね？
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:04:43.95 ID:hKRI9ez80.net
- SF映画や小説でも緊急時の切り札が内燃機関ってのはよくあるネタ
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:05:25.13 ID:Y4ZrL21K0.net
- >>649
スバルの営業にスバルは全車寒冷地仕様が標準ですって言われたよ
- 654 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2020/12/26(土) 22:05:51.43 ID:sVGFz+Ew0.net
- PHEV欲しいよね
ロトか年末ジャンボが高額当選したらBMWかベンツのPHEV買いたい
(´･ω･｀)
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:05:52.99 ID:m0uFAqaS0.net
- 滾る情熱と温かみのある優しい心さえあれば
乗り越えられるかもしれない
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:05:57.99 ID:gcY+x1GH0.net
- 燃料なら残量警告灯ろうが、ある限りは普通に動くが、
電気はそのあたりどうなの？
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:05:58.89 ID:9PFlJUuI0.net
- >>613
新潟市とかほとんど雪無いのにちょっとそれると豪雪地帯に囲まれてる不思議エリア
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:06:01.59 ID:vVOonas20.net
- ビジネスのため自動車メーカーのEVシフトは仕方ないが国内はもう少し技術の進歩に合わせて緩やかにシフトすればいいのに
早急にやってもインフラ不足や、クオリティーが低い車が増えて、部品メーカーも困るし誰も得しない
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:06:10.10 ID:rZnR1oC00.net
- 現在の常識や技術で語った所で何の意味もない
20年後は大きく変わっているかもしれないし
無理なものが使われるわけもないだろう
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:06:12.73 ID:pIIeyGzp0.net
- もうグローバル資本はトランプが潰してくれるし
CO2とかどうでもいいんだよ
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:06:33.12 ID:hsunxpqU0.net
- >>651
モバイルバッテリー別に用意しとけばイイんだよな。
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:07:00.15 ID:SZ03W36c0.net
- EV推しの背景が判っちゃうと気持ち悪くてしょうがないｗ
EV自体は、これから開発進めば、環境と使い方次第で『分野』としてはアリだと思うが、
如何せん、EV推し工作員が糞気持ち悪くてヘドが出る。
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:08:21.22 ID:xPup8Te50.net
- 石油ファンヒーターを搭載しておけば
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:08:32.48 ID:pIIeyGzp0.net
- これ以上学術みたいな思い上がりをのさばらせるわけにはいかん。
やりたきゃ中国行って帰ってくんな
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:08:34.74 ID:3+3GGD1k0.net
- >>658
環境や下請けメーカーの雇用はともかく、世界で売ることのできる車作らないと少子高齢化の日本は終了なんですよ
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:08:38.35 ID:dZQ8ujbp0.net
- ID:ygZ7GZGW0
冬休みの高卒
>>650
まだ残念ながら基礎研究なの
それをテスラが採用してくれたらいいけど
価格も跳ね上がるしな
基本的にカリフォルニアの会社なので、アラスカまでは考えないし、
アラスカにスタンド置いても凍りつくしな
そもそもアラスカは石油が出る
だから売れないし、インフラも普及しない
日本も山岳地帯なんで、電気を備蓄できたら別だが
バッテリーは劣化するからな
その場で発電してその熱使う方がいい
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:08:47.84 ID:bwq3kl0Z0.net
- >>625
普通にありますがな…
寒冷地に住んでないとわからんのかも知れんけどそれでも普通に考えたら北海道の連中は寒冷地仕様じゃないホンダ車に乗ってるのかと思うはずなんだが
スバル車については>>649の通り。だからってわけじゃないけど北国ではスバル車が異常に多い
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:09:07.29 ID:lTovpKqz0.net
- >>657
佐渡ヶ島が守ってるらしい
https://i.imgur.com/EOl5oxC.jpg
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:09:22.93 ID:ygawoNoX0.net
- >>95
雪が積もるような豪雪地帯でエンジンかけて水排出なら雪が凍って大変ですね。マフラーに水抜きがあるようですがまだ寒冷地対策は不十分のようです。
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:09:53.15 ID:9PFlJUuI0.net
- >>630
おー水没強いなこれなら安心
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:09:55.94 ID:pIIeyGzp0.net
- >>665
自給自足でいいじゃねえか
嫌なら中国かEUにでも亡命しろや
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:10:03.40 ID:m0uFAqaS0.net
- >>657
青ヶ島の魔王城のところも
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:10:06.60 ID:lyQFMDkg0.net
- >>656
環境が劣悪なだけでガンガン減ったりすんじゃね デカイスマホだと思えば
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:10:20.08 ID:vVOonas20.net
- 環境なんて建前だよ、ビジネスの覇権争いの大義名分に二酸化炭素削減が唄われている
もちろんその大義は意味あるから悪いわけではないがこれまで散々環境に悪いことやってきた国が良く言うなと思う
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:10:43.42 ID:ZiRi07o30.net
- >>616
UCSやICCTの発表によれば、EV車製造時に排出される温暖化物質はガソリン車製造時よりも15～68%増えるという研究結果を出しているけどな
バッテリー製造技術が高まればかなり良くはなるんだろうが、現状はマイナスもマイナスだわな
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:10:58.54 ID:7DtPOEFY0.net
- >>45
あの豪雪で電源車が行けるとでも？
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:11:50.93 ID:k60TaHQH0.net
- アウトランダーPHEV新型が2月発売決定
クソ三菱にしてはマジで良い車だから気になるわ
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:11:51.51 ID:6ZBI9g3/0.net
- >>656
リーフしか知らんが ヤバイ→結構ヤバイ→超ヤバイ→無理！で警告は出る
超ヤバイで残5kwだったかな
夏なら50kmは走る段階
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:11:53.91 ID:8/e/Klzs0.net
- >>652
さよなら銀河鉄道999で見た
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:12:20.29 ID:m0uFAqaS0.net
- 犬積んどけばモフモフあったかいよ
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:12:38.83 ID:GRsyp2Iq0.net
- >>36
ガソリン積んだ方が簡単
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:12:39.63 ID:o3R0n06l0.net
- 日本の国土ではガソリン車がいいだろうな
台風で停電１ヶ月とかあるし
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:12:43.02 ID:tW/06zXP0.net
- >>643
セルフスタンドだと人が足りないから無理だけどそうでなければ大丈夫だろ
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:12:44.06 ID:FDs/jgTe0.net
- >>1
「モモモモモバイルバッテリーあああるから。だだだだだいじょうぶだから」
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:12:57.65 ID:vzBlbQQJ0.net
- >>2
雪の中屋根吹っ飛んだらどーすんだよ
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:13:01.60 ID:yd0GHRcA0.net
- EVの目的は省エネなのに、環境が厳しくエネルギー切れたら即死亡の地域で、省エネとか言ってる馬鹿は凍死すれば良いだけ
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:13:04.60 ID:ktGNZKFJ0.net
- バッテリーをヒーターで温めれば問題ない
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:13:41.00 ID:3+3GGD1k0.net
- >>671
加工貿易国の日本が自給自足とか頭大丈夫ですか？
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:13:45.27 ID:NQVoVBdD0.net
- 埋まる前に除雪すればいいだけ
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:13:47.52 ID:Y4ZrL21K0.net
- >>683
セルフでも携行缶に入れてくれるスタンドあるよ
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:13:59.93 ID:xuBooK6A0.net
- 雪の多い日本ではＥＶは現実的ではない。立ち往生になれば生命にかかわる
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:14:05.71 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>653
そうだよ
うちの親父はスバルで定年迎えてるし。
逆に寒冷地仕様じゃない車を理解できないんだよな
え？それ冬にドライブどうしてんの？
沖縄とか島嶼部ならわかるけど。
スキーにもいけないじゃん
>>667
バルスが北米でクッソ売れるのはこの標準仕様がカナディアンだからです
フォレスターなんかまんまだからな
「森の人」だもの
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:14:10.56 ID:S7//bpFC0.net
- >>681
EVにガソリン積んでも意味なくね？
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:14:35.57 ID:m0uFAqaS0.net
- >>690
強いやつ？
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:14:40.55 ID:UgHy/03X0.net
- >>682
8万平方kmが全域ブラックアウト一週間とかある国ではちょいと厳しいよね
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:14:44.13 ID:EhUAPn3l0.net
- JAF「レッカーなら対応できるけど」
ネクスコ「レッカー呼ぶくらいなら対応できるけど」
自衛隊「ガソリン車なら対応できるけど」
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:15:03.10 ID:n9tbDCxX0.net
- ホテル代を支給って、敗北宣言だろ。
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:15:15.98 ID:UftC3R0U0.net
- eパワー最強
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:15:19.75 ID:GRsyp2Iq0.net
- >>689
出来なかったからこの惨事
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:15:37.37 ID:MBC6Xm2w0.net
- >>689
みんなそう思てるんだけど寝ちゃうんだよ徐々に一酸化炭素濃度が上がってきてさらに起きなくなってそのまま
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:15:38.43 ID:NE36BeVv0.net
- 「EV車」という表現はおかしい。
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:15:51.82 ID:NQVoVBdD0.net
- >>699
知ってる
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:16:01.76 ID:GRsyp2Iq0.net
- >>693
アスペかよw
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:16:12.45 ID:pIIeyGzp0.net
- >>688
おめえが強欲なだけだろ
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:16:19.34 ID:zZdHvVFx0.net
- >>676
免許持ってない人に言っても仕方ないよ
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:16:46.18 ID:vQrG/VCb0.net
- >>49
ウォッカ飲んで二足歩行車で移動
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:17:00.75 ID:zZdHvVFx0.net
- >>693
バカ
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:17:09.32 ID:Y4ZrL21K0.net
- >>694
弱い奴でも入れてくれるだろ(笑)
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:17:40.11 ID:dZu2vP150.net
- いやメーカー側はそんなこともあろうかと
考えてて実は搭載バッテリーの5分の1程は非常時稼働にしてあるかもよ？
そうそのステアリング裏のメクラブタを開けてスイッチーオーン1,2,3
だ（妄想
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:17:47.85 ID:7ARyA5LN0.net
- >>577
塩ビって耐熱60度だろ
>>679
蒸気機関の事なら、内燃機関ではないぞ
あれは外燃機関だ
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:18:17.23 ID:vyh+ZgUV0.net
- 寒いと電池の減りがめっちゃ早いかんなあ
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:18:26.39 ID:n9tbDCxX0.net
- >>699
EVなら渋滞回避できるとでも？
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:18:28.71 ID:JWh1GzgX0.net
- 足漕ぎ式充電器を装備すればいいんだよ 最初から人力ってのはなしでさ
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:18:42.13 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>36
関係ない
起電力最低に気温がある程度必要
そのためにヒーターで温めるわけで、
これはガソリン車とも変わらない
問題はガソリン車はバッテリーから引っ張ってあとは発熱でいけるけど、
EVはヒーターで温めながら放電しないといけない
つまりガソリン車は前へ進むだけでいいが、
EVは浮かしながら前へ進むことになり、2倍消費する
ここが致命的になる
雪山に埋もれない充電器が点在するなら別
日本で安定するのは積雪ゼロで山の高低差ないとこ。
つまり沖縄や離島しかない
HVが有利なわけだね
これならPVですらまだマシ。放熱するからな
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:18:44.78 ID:hsunxpqU0.net
- >>643
お客が自分で携行缶にガソリン給油すると、消防法違反になってスタンドの人が捕まるらしい…。
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:19:08.06 ID:tWh6hAgp0.net
- >>711
その上ヒーター使うからね
EVの意味がないくらい減る
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:19:09.86 ID:m0uFAqaS0.net
- >>708
時間止める系のやつだといいのに
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:19:19.93 ID:jFql35To0.net
- >>42
ガソリン燃やしたら発熱することすら知らんのか、小学生以下だな
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:19:20.48 ID:t1qbLnWn0.net
- >>1
未来から来たものだけど１０年後の日本では充電機能は地面に埋まっている
電気自動車が走るとき地面から充電している
信号でストップするときも地面から充電、いついかなるときでもね
なお仕組みを教えちゃうと未来が変わってしまうので教えないけど
ヒントは与えたので自分たちで考えてくれ。
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:19:33.48 ID:C3WIVftn0.net
- 一酸化炭素中毒は回避できるんじゃね
その前に凍死するかもだけど
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:20:17.61 ID:DH3pabew0.net
- そもそも突入電流がいかつそうだなｗ
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:20:17.68 ID:4s6inSRL0.net
- そっか 実際寒冷地の国でのEVはどの程度実績があるのか 確かに知らんかった
ロシアはアレにしても、スウェーデンは寒冷地だけど、自動車メーカーも複数あるんだからどんな感じなのかね
ふと思った
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:21:07.69 ID:SZ03W36c0.net
- >>710
もしかして排気で溶けるとか思ってる？
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:21:09.41 ID:vzBlbQQJ0.net
- >>719
雨降ると歩行者感電死してそう
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:21:09.57 ID:CfPg5Btt0.net
- インフラが解決するだろう
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:21:18.09 ID:yUIwkljD0.net
- 馬鹿すぎ
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:21:56.89 ID:H5+GwpR/0.net
- >>25
>>183
どちらになるかはまだわからんのでは
ただすげー革新的な技術開発がないと無理だと思う
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:22:00.90 ID:hsunxpqU0.net
- >>719
ソレだと停電になったら、ホントにドーしヨーもなくネwww？
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:22:09.07 ID:xJ4vbYgf0.net
- 発電機案だが発電機の中にせよ外にせよ長期間おっぽっておくと「ガソリンが腐る」という問題がある
電気自動車のバッテリーは集合住宅の充電問題も併せて、カセット式にするしかない
ガソリンスタンドもバッテリー交換で生き延びれる
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:22:16.63 ID:b7Lunx6J0.net
- くだらない心配するより
大雪の時はただちに通行止めにすることが、大切
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:22:29.87 ID:tWh6hAgp0.net
- >>722
EV売れまくりのノルウェーは全ての駐車場(個別)に給電システムがあるのと水力発電と電力会社の競合システムで電気代が異常に安いのがある
要するに毎日フルで充電してないと乗れない
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:22:36.54 ID:Y4ZrL21K0.net
- トイレ付きキャンピングカーで渋滞にはまって図々しくもトイレを借りにくる辻元清美みたいな糞ババァを罵倒して追い払う経験をしてみたいな(笑)
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:22:37.24 ID:N7CIZ0pX0.net
- 内燃機関車はエンジンの廃熱利用でヒーター使えるけど、HVやEVはヒーター用に別で電気食うからヤバいでしょ
雪国でHVやEV乗ってるやつは本当にバカだと思うわ
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:22:43.62 ID:GRsyp2Iq0.net
- >>715
発電機に給油は問題なかったけどな
携帯缶と何が違うんだろ？
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:22:52.14 ID:NQVoVBdD0.net
- >>730
判断が遅い
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:22:52.40 ID:n9tbDCxX0.net
- >>719
おれも未来から来たけど、そんなもん埋まってないよ。
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:22:56.64 ID:X0DauEbG0.net
- ガソリンなんて原油を分離したあとの残り物であって、
石油由来の化学製品の需要がある限り一定量は副産物として出てくるわけで
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:22:59.84 ID:H5+GwpR/0.net
- 冬には走らなきゃいいんじゃね？
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:23:00.22 ID:A9Z4PMbL0.net
- そんな豪雪とか確率的に人生の1回か2回もないぞ
それより毎回の充電が２～３０分掛かるのが致命傷だわ
- 740 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2020/12/26(土) 22:23:09.38 ID:wyRSasyW0.net
- >>135
立ち往生したら、お前は冷凍保存してもらっとけ ｗｗｗ
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:23:16.11 ID:7ARyA5LN0.net
- >>719
文系の妄想はいいから
電車がなぜ左右のレールから（のみで）給電せず
わざわざ架線を張ってパンタグラフで受電するのか
考えたことすらないんだろうな
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:23:16.18 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>218
できるよ
はい
三号潜水戦車
plamo-diary.com/2012/08/op282-10/
じゃなんで日本の車でこんなことしないのかというと、
一つは上から雨が入るからで、
二つ目はトンネル潜る時にぶつかるからで、
三つ目は雪の重みで潰れるからね
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:23:36.71 ID:AY09VgOE0.net
- ま、既にガソリン車でも昔より寒冷地に耐えられないような車が多数だからな
自動スライドドアが開かんかったり、特に軽
電気化しすぎ
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:23:40.02 ID:/KhCdBfl0.net
- >>687
ヒーターで加熱する充電容量 足りまへんがな
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:23:41.37 ID:yzpIH+bw0.net
- メーカーOPの増設バッテリーを牽引する
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:24:06.50 ID:m0uFAqaS0.net
- >>736
タイムパトロールです
逮捕します
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:24:12.36 ID:MBC6Xm2w0.net
- 雪降ったら絶対チェーンなんてあほ条例も東北と北海道は速攻除外された住んだ事ない人はそれくらいわからない
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:24:16.35 ID:xtZxzaf20.net
- >>733
今の車は普通のエンジン車でも車内暖房は基本的に電気なのでは？
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:24:35.55 ID:2xCwA/2M0.net
- 欧州にしてもアメリカにしても雪深い地域は少なからずあるだろうにそれでも全車EV化すんのかね
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:24:37.55 ID:pIIeyGzp0.net
- 別に欧州なんて真似する必要ねえし
もうグローバル化とか共産化政策は沢山なんだよ
EVなんて趣味でやってろや
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:24:55.91 ID:4q+dA7E30.net
- 日産自動車（EV専用）
@NISSANEV
12月22日
#電気自動車 #日産リーフ の電池容量は40kWhと62 kWhの2種類あります。
通常のエアコンの他に直接体を暖めるシートヒーターもあります。これは消費電力は0.5kW弱ほど。
エアコンを使用しても2kW前後。電池容量が半分だったとしても一晩は充分車内で過ごせます。
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:25:00.11 ID:dBcfVlaY0.net
- 蓄電は、そもそもが難しいのだ
人知科学力でバッテリー車まで来れたが
未だに、電車は送電、飛行機は燃料
これ見てわからんのなら猿以下だ
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:25:07.93 ID:n9tbDCxX0.net
- >>732
無人運転にしたら、便所問題は解決するぞ。
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:25:08.20 ID:lXd6Wn8s0.net
- >>748
え？いつから？
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:25:09.10 ID:A9Z4PMbL0.net
- EVバカはどうせリセールが極悪で売れなくて仕方なく乗ってんだろうがそんなもん絶対流行らねえし
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:25:12.59 ID:ax6oJb7E0.net
- 寒冷地でEVとか売れてないだろ。
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:25:17.25 ID:bSy3vS+A0.net
- のGoogleの障害で家電が一切操作できなくなって寒さに震えた話を思い出した
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:25:28.41 ID:GRsyp2Iq0.net
- >>743
安全の為にモーター強くしないんだろ
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:25:37.88 ID:CfPg5Btt0.net
- >>741
オーシット！
理系がOLEVを知らないとは
世もマッポーだぜ！
- 760 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2020/12/26(土) 22:25:48.85 ID:wyRSasyW0.net
-
体にヒーターパッドみたいなのを付けられるなら、少ない消費電力で済むだろうけどな。
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:25:58.06 ID:EhUAPn3l0.net
- >>733
高速道路上ならHVは充電しながらだからまた満充電状態になるけどEVは充電スポットないと無理だな
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:26:00.31 ID:A9Z4PMbL0.net
- 寒冷地でもテスラ走ってるよ
左ハンドルでバカなのかって思うけどｗ
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:26:02.14 ID:JWh1GzgX0.net
- なぜ電気にこだわるんだ
ゼンマイやゴム動力にすればいいだろ
きれたらまけばいいんだよ
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:26:02.77 ID:vzBlbQQJ0.net
- >>753
誰も乗せないで走るのかよ
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:26:03.71 ID:t1qbLnWn0.net
- >>724
極性をもたせてあるので心配はない
>>728
未来が変わっちゃうから考えてやってください
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:26:13.52 ID:NQVoVBdD0.net
- >>751
2晩めからどうする？
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:26:17.53 ID:n9tbDCxX0.net
- >>751
一晩、便所は我慢できないから無意味。
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:26:18.74 ID:/rbsvmqU0.net
- オール家電にして災害に合って考え変わってたよね
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:26:42.80 ID:7ARyA5LN0.net
- >>723
九州の住人なのでね
雪国の寒さが想像以上だというならこっちの負けだが・・・
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:26:46.50 ID:pIIeyGzp0.net
- >>763
戦時中は蒸気でバスも動かしてたからな
動力なんてなんとでもなる
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:26:54.00 ID:ax6oJb7E0.net
- >>749
全車EV化とかなる訳ないな
口だけ
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:26:56.25 ID:9PFlJUuI0.net
- >>753
うむこういう発想は大好きだw
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:26:56.41 ID:tWh6hAgp0.net
- >>743
んー どうかな
昔はバワーウィンドウはもちろん手動ウィンドウ()が氷って開かなくなるとか普通にあったけどそれはなくなったね
ただバッテリーの減りは早くなった。バッテリーも能力上がってるはずなのに。電装部品多過ぎ
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:27:13.67 ID:N7CIZ0pX0.net
- >>748
電装系のために電気は使うけど、A/C(エアコン)オンにしなきゃ廃熱利用だよ
だからエンジン冷えてるときにヒーターかけても直ぐは温かい風出ないの
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:27:39.37 ID:NOsWngyp0.net
- 電源車でok
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:27:42.04 ID:dBcfVlaY0.net
- EV車が満充電である事はまずない
何処かからの移動中に不慮の事態が起こるのが常
そうなれば、容量半分からの想定で考えなければならない
容量半分で一晩なら、帰る事は出来なくなる
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:27:46.38 ID:Y4ZrL21K0.net
- 自殺しに行く途中のボロボロの軽自動車が生存率高いかも、練炭と火鉢積んでるし
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:27:49.84 ID:ktGNZKFJ0.net
- >>763
君の頭のネジ締めないと脳が落ちそうだぞ
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:27:55.21 ID:GRsyp2Iq0.net
- >>748
エンジンの熱を使わなきゃ
効率悪すぎだろw
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:28:12.05 ID:31ILuAQu0.net
- 俺は大雪降るような所に行かないから問題ない。雪国のやつは馬ソリに乗ってろよ
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:28:17.02 ID:cgWQ72vv0.net
- >>720
その時の電地残量次第だな
立ち往生になるか素早く判断してヒートシーター以外を切ってコートを布団代わりに耐えるしかない
ライトとエアコン、オーディオ付けてノロノロでも進むのが最悪なので早めに路肩に寄せ駐車する
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:28:22.55 ID:m0uFAqaS0.net
- >>774
オンにしても廃熱だよ
除湿効果がつくだけで
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:28:27.51 ID:JnVOMrH90.net
- >>557
食糧いつ来るかもわからない時に体力無駄に消費するのもなんだかね
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:28:36.42 ID:A9Z4PMbL0.net
- >>751
外気の気温が低すぎてそのせいで電力がすぐに無くなって動けなくなる
本当に日産は試したのか？
試したら凍死して死んでるよなｗ
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:29:07.95 ID:h4mBoOiq0.net
- >>2
ヒーターくらいってヒーターが一番電気食いそうだけど、ヒートポンプかなんかかな？
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:29:23.03 ID:m0uFAqaS0.net
- >>783
凍えるよりはましかと
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:29:26.43 ID:/gAJpkYp0.net
- そしてガス欠して凍死
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:29:26.94 ID:tWh6hAgp0.net
- >>771
変な話だけど戦車とかどうすんのって話だからね
重機やトラックみたいな大型車なんかもまず不可能だしそれはOKって感じになるんだとは思うけど
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:29:32.87 ID:pIIeyGzp0.net
- スマートシティとかほんとキモ過ぎなんだよ。
余計なお世話だぜ
中共にハッキング食らって
料金吸い上げられてろって
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:29:35.17 ID:RlBWXx9Y0.net
- シートヒーターくんいるかなと思ったらいた
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:30:01.91 ID:EhUAPn3l0.net
- >>775
立ち往生してる車まで電源車は行けないんだが
延長ケーブルを何キロも詰んでるのか？
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:30:05.82 ID:H5+GwpR/0.net
- >>131
自殺かな？
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:30:10.45 ID:A01G96mP0.net
- >>1
そして凍死が増えるｗ
ガソリンならば最悪抜き出して焚き火の着火剤にも出来るのにな
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:30:21.27 ID:+tL8NQjI0.net
- >>748
なんでそんな無駄なことするのよ
馬鹿なの？
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:30:45.13 ID:3VK3rGKw0.net
- 菅が苦労したのは、貧しいからじゃなく頭が悪いからなのがよくわかるわ
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:31:01.32 ID:DY8FzPb70.net
- バッテリーしだいだろう 知らんがｗ そのうち良いのがでるんだろうｗ
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:31:26.51 ID:fXoXtekW0.net
- >>2
ほんとかよ
空から満充電すると半月の電気料金かかんの？嘘くさい
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:31:27.56 ID:bHl7Kl9H0.net
- >>788
電池満載した不格好なユンボや積み荷の半分以上電池積んだ大型トラックとか
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:31:47.53 ID:zs1QF1q10.net
- 盆暮れの殺人的な渋滞にも向かないよね、SAで短時間で充電できないし
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:32:07.86 ID:n9tbDCxX0.net
- >>788
昔から、人の往来は物流に便乗してきたからね。鉄道でも道路でも。
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:32:13.27 ID:7ARyA5LN0.net
- >>759
あるかないかなら、あるのは知ってるが719は「10年後の日本」という妄想だからな
韓国のだって、路線バス限定でやってるものだし
全部の車両に給電するとなると送電網の構築を思うとめまいがするわ
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:32:16.38 ID:pIIeyGzp0.net
- 最近はこの手の部品に
チャイナ製仕込むから
売国政府のままなら
EV化など完全否定
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:32:28.70 ID:JWh1GzgX0.net
- なぜバッテリーにこだわるんだ
なんかロボットアニメにあったじゃん、有線で電源つなげればいいんだよ
移動したら移動した先でつなぎなおしてさ
バッテリーは補助電源としてつなぎなおしの間もてばおｋ
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:32:32.77 ID:bSy3vS+A0.net
- >>788
エンジンで発電してモーターで動かす戦車ってものがあったな
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:32:40.12 ID:uaxX6gMn0.net
- EV車が立ち往生中に電池切れになったら新たな障害物になってレッカー移動が必要になる
それが数十台になったらどうにもならない
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:33:06.41 ID:lXd6Wn8s0.net
- >>788
ディーゼルはＮＯｘが多くてＣＯ２が少ないんだっけな。
効率もいいから生き残るだろな
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:33:23.95 ID:icyhRKSZ0.net
- そもそも大雪対策のほうが先だろｗ
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:33:36.36 ID:vzBlbQQJ0.net
- バッテリーなんか今の物理法則捻じ曲げるくらいの発明なきゃ無理でしょ
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:33:39.53 ID:GRsyp2Iq0.net
- >>803
EVAかよw
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:33:46.54 ID:51FG94xo0.net
- 中国製EVにスマホ繋いだら個人情報抜かれるよ
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:33:55.68 ID:soaECz6b0.net
- やはり最後に生き残るのは水素か
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:34:08.54 ID:3VK3rGKw0.net
- 菅は頭が悪いからこんな誰でも疑問に思う様なこともわからないんだよ
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:34:10.91 ID:cogrNmDR0.net
- 真冬の夜中でも高速走ってるとエンジンの排熱で車内が暑いくらいだが、EVだとそういった副産物が無くて外が寒ければ寒いだけ暖房に負荷が掛かるんじゃないの
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:34:11.50 ID:BJfu1lbG0.net
- テスラは単3みたいな18650だから入れ替えれば動くよ
まあ1万個入れ替えタイヘンだけど
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:34:26.25 ID:SZ03W36c0.net
- >>743
それ言えてる。
サイドミラーレス電子ミラーとか、電力絶えたらアウトやんｗっていつも思う。
何でもかんでも、物理装備を電子装備に置き換えりゃ良いってもんじゃない。
電子装備は好きだし否定せんが、物理装備と併装しとけよと。
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:34:29.01 ID:h1LiDBux0.net
- >>803
切れたり絡んだりするぞw
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:34:29.04 ID:m0uFAqaS0.net
- >>808
魔法工学？
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:34:31.67 ID:df2G+1tA0.net
- >>733
逆じゃね。
ガソリン車はエンジンをアイドリング回転数で回すしかない。一般に、アイドリングで1時間1L弱のガソリン消費だけど、
石油ストーブの弱なんて灯油の消費は1時間0.1L以下なので、明らかに無駄にガソリンを消費してる。
ヒートポンプエアコンを搭載した電気自動車のほうが立ち往生でもエネルギーを効率良く使えると思うけど。
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:34:37.07 ID:AY09VgOE0.net
- >>773
ワイパー弱くなった気がする。重い雪が付くと遅い遅い
昔の方がもっと降ったのに
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:34:37.57 ID:2VyMAte/0.net
- おまえら本当にバカだな
防災用ラジオにもあるだろ？
手回し発電の機能付けとけば解決だろ
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:34:52.31 ID:HT7G7blz0.net
- というか、ヒーターも使えず凍え死ぬだろ
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:35:02.10 ID:WYl2xJwT0.net
- 近くの車とバッテリーつないでも駄目かwww
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:35:08.95 ID:N7CIZ0pX0.net
- 僕の考えた雪道さいつよの車
雪を掻き分けるロングスポイラー
空力でタイヤを地面に押し付けて滑りにくいようにするリアウィング
立ち往生しても酸欠にならない超ロングなマフラー
https://o.5ch.net/1rbg2.png
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:35:29.41 ID:DY8FzPb70.net
- 核で発電だな 最終的にはｗ
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:35:43.14 ID:GRsyp2Iq0.net
- >>807
コスト削減で下請けがやってる
大雪で来れないのはそれが原因
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:35:46.48 ID:pIIeyGzp0.net
- >>810
この国未だにファーウェイ使う国だしな
9条破棄と厳重懲罰スパイ防止法通さねえと
完全否定してやるよ
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:36:07.64 ID:PYY5Gnqk0.net
- >>803
言いたいことは街乗りでしょ？
エヴァも範囲から離れたら外部電源から内部電源に切り替えるからな
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:36:26.29 ID:GH1pRoqU0.net
- 災害が発生すれば対応サービスも集中して
全然来ないなんてことも起こりそう
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:36:27.12 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>719
まず雨降ったら水没じゃん？
次にショートするじゃん？
それから大正時代から都市電鉄でその形式にしてて感電してんじゃん？
だから東京都と富山と
あと埋設電線にするから工事する時にいちいち電線きれるじゃん？
地表給電式も暗渠給電式も第三軌条もそれで廃れたがな
地表面給電でイノレールしても年間運休10時間で上尾事件の日本人が我慢するわけねえだろ
会社に定時に間に合わないからって列車転覆させようとしたり車掌殴り殺そうとしてんだぞ
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:36:43.62 ID:uaxX6gMn0.net
- >>823
あのDQNマフラーは豪雪対策だったのか
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:36:49.94 ID:DO2a13Fx0.net
- >>826
> この国未だにファーウェイ使う国だしな
わるかったな。
2chMate 0.8.10.77/HUAWEI/ANE-LX2J/9/LR
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:36:52.89 ID:Bu2Hq+4D0.net
- >>808
凡人が想像出来る範囲で既に概要が出てる全個体電池と無線充電くらいは最低ラインかな
そこから先の想像出来ないレベルの革新技術が出てくれば色々話は違ってくるんだけどなんせ想像つかないんでねw
充電一切不要のバッテリーが出来たら凄いなくらいかな
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:36:59.82 ID:JWh1GzgX0.net
- >>820
まだまだだな、俺の提案した足漕ぎ式の方がより充電できるだろ
しかも足漕ぎに車輪をつければ自走もするんだぜ
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:37:09.01 ID:vr5gL0fJ0.net
- 車の中で焚火するとか。そうなるとハイテクなのかアナログなのか分らんな。
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:37:21.77 ID:6KwvsymZ0.net
- そうだ
発電機を積もう
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:37:21.86 ID:hsunxpqU0.net
- >>818
ガソリンエンジン車はアイドリングで充電もしてます。
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:37:43.83 ID:lXd6Wn8s0.net
- >>824
小型冷蔵庫サイズで エスキモー？の村が３年くらい賄えるんだったかな。
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:38:06.48 ID:dC225ftG0.net
- >>1
緊急用に
ちっこい軽油用発電機搭載しておけばいい
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:38:07.26 ID:ZiRi07o30.net
- >>808
今の不完全な量子力学を完成に近付けていく過程での副産物で発展はしそうだがの
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:38:13.64 ID:pt6FvfhI0.net
- 避難させればいいだけで耐える必要ないだろ
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:38:29.18 ID:m0uFAqaS0.net
- >>833
体にサラダ油を塗ってヌルヌルする方法もあるよ
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:38:30.69 ID:Hm/LvXaF0.net
- 高速は充電レールなりエリアなりが走行レーンの下にできるんじゃないか？
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:38:30.95 ID:3RzTRZL00.net
- 床暖房機能＋予備バッテリー常備
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:38:33.05 ID:N7CIZ0pX0.net
- >>803
エヴァはロボットじゃねぇよ
汎用人型決戦兵器だ
間違えんなこのボケ。
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:38:36.56 ID:DY8FzPb70.net
- ビーム照射で充電か 地面から給電すりゃぁ電池いらんしなぁ
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:38:44.40 ID:3VK3rGKw0.net
- 頭が悪い菅総理はこんな誰でも疑問に思うことが理解できません
こんな馬鹿な総理は史上初だろ
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:39:07.90 ID:5IW6k3M50.net
- >>607
消耗が激しいという根拠は？根拠を挙げられないのなら、あなたは嘘をついていることになるのだが
EV車を貶めるために平気で?をついてミスリードしようとするのはどうかと思うな
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:39:08.91 ID:hsunxpqU0.net
- >>830
タケヤリは燃費スゲー悪くなるwww。
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:39:17.93 ID:Z+IfnyQw0.net
- 日産の回答が意図したものとずれてるのか
どういう質問を投げかけたのかがミソか
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:39:18.36 ID:lXd6Wn8s0.net
- >>839
それ、軽自動車のエンジンとサイズかわらんような。
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:39:21.37 ID:ZiRi07o30.net
- >>845
ミニ四駆ではなくスロットルカーに可能性を見出すか
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:39:57.77 ID:o9IR+xq30.net
- 担げるぐらい軽い自動車ができたらいいのに
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:40:07.69 ID:dC225ftG0.net
- >>1
緊急用としてちっこい軽油発電機搭載しておけばいい
それだけの話
HVみたいな大層な話じゃないし
既存の軽油発電機流用すればいいだけ
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:40:29.48 ID:fettkJix0.net
- ev同士を連結して電力供給出来る仕組みとかになれば少しマシかも
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:40:35.92 ID:miDbtoMy0.net
- 雪とかの低温環境で発電するような都合のいい素子ってないの？
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:41:21.76 ID:T4uzGvQ+0.net
- そもそもそんな所に住まないが正解な
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:41:22.85 ID:hsunxpqU0.net
- >>853
5%充電するのに一週間かかったりするんでネwww？
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:41:31.69 ID:BrtB8mwc0.net
- 道路を電磁誘導タイプにして電力を供給すればいいだけもち課金制な
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:41:33.78 ID:n4xVsUGJ0.net
- EVは論外だし迷惑。
軽油は寒冷地仕様入れないと凍る。
極低温でも点火できるガソリンが最強。
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:41:44.32 ID:m0uFAqaS0.net
- もう人類みんなデータ化して赤い海の中に溶かしてしまえばよくない？
これで全部解決だよ
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:41:45.14 ID:WImclu/h0.net
- 工夫が足らぬ
やるんだよドン！
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:42:06.18 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>803
それパンタグラフっていうの知ってる？
>>820
何時間まわしてどんだけ動くのやら
ならもうディーゼル発電機乗せようぜ
>>818
言ってること意味不明だけど、
エンジンの排熱とEVの排熱もってきて
そしてどちらが温度高くなるか計算してみて
YouTubeにあげといて
>>846
スガの目的とせんことは脱炭素開発に資金を投じることで、
今すぐEV買うのと違うから
考えてるのはpHV
> 政府は目標の達成に向けて再生エネルギーの議論を加速させるとともに、EVの急速充電設備よりも遅れている水素ステーションの設置拡大など、排出量の削減を促進するための具体的な政策を打ち出す方針という。
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:42:34.06 ID:N7CIZ0pX0.net
- >>854
直流繋ぎで何億Vになってみんな感電死しそうだな
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:42:37.57 ID:7ARyA5LN0.net
- >>837
そのサイズだと原発ではなくて原子力電池だな
ボイジャー2号の電源で有名
>>844
母親の脳が入ってるらしいが、そうなるとサイボーグじゃねーか？
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:42:38.70 ID:SZ03W36c0.net
- >>769
あーいやいや、ぴっちり被せるんじゃなくて、
マフラーにあてがう程度ね。
それに、雪が有ること前提で煙突にするわけだし、アイドル状態の排気温で溶けりゃせんよ。
雪積もった時、駐車場で雪掻きしながら車暖めるのにエンジンかけるとき、塩ビ管で排気上に逃がすからね。
積もった雪に、穴ほがしてマフラーに塩ビ管もっていくワケさ。
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:42:46.49 ID:MdcuujPo0.net
- 鉄道会社の駅やホームも架線からの電気供給なら
鉄道会社が駅前の余った自社の敷地を整備して駐車スペースをつくり
架線由来の急速充電、売電設備をつくるべき
直流1500ボルト、交流20000ボルトなんて触れたら
ボン！っと音を立てて即死だろうから
盗電はできないし
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:42:52.17 ID:yr4A5TCd0.net
- ハンドルぐるぐる回したら発電出来るようにすればいい
いいアイディアだパクっていいよ?
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:42:52.52 ID:t4A2kg790.net
- ガソリン1Lの熱量は9kWh。
タンクが50Lなら450kWh
電気自動車はリーフが62kWhだったかな。
もちろんエンジンとモーターでエネルギー効率に大きな差があるので走行距離は単純に7.5倍の差になるわけでは無いが、潜在的には7.5倍のエネルギーを持ってるわけで、
単純に熱エネルギーを取り出そうとかしたときに有利なのはガソリン車になる。
バッテリーが石油並のエネルギー充填率?になれば最強なんだが
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:43:10.44 ID:9x15J/BO0.net
- >>855
融雪→流水での発電なんてのは思い付くけどその融雪を何の力で動かすの？って真っ先に出て来てなおかつ解決出来ない問題があるからねぇw
でもそこ解決出来たら雪国の平地から雪がなくなってそれこそゲームチェンジャーになる
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:43:18.93 ID:5gsvXa/d0.net
- 車は路肩の雪に突っ込んで
SAまで歩けば良いのでは？
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:43:28.65 ID:mwYW/5Mx0.net
- てか別に避難すりゃいいんじゃね？
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:43:50.12 ID:m0uFAqaS0.net
- >>871
かまくら！その手があったか
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:44:09.46 ID:s8Q5HClb0.net
- 車のエアコンも節約しないといけないとは、ＥＶじゃなんとも貧乏臭い乗り物だな
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:44:12.80 ID:t1qbLnWn0.net
- >>823
雪を吹き飛ばす巨大エアアウトテークをボンネットに付けよう
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:44:20.68 ID:dC225ftG0.net
- >>857
いや普通に200Vの電源と一緒だよ
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:44:49.97 ID:Bcl4ix0e0.net
- 電池は低温に弱いからそっちの方が心配
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:45:07.86 ID:w+AiNCDT0.net
- バッテリーを共通化して
積み替える方法じゃないと、
スタンドでも被災時でも充電で
のんびり10時間なんて無理よね。
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:45:22.92 ID:fUIeyO0q0.net
- >>863
数百ボルトの電池を1000基直列に繋いでも、
内部抵抗やらなんやら無視したとしても数十万
ボルトにしかならんよ。
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:45:54.62 ID:ZtWo1ZAv0.net
- 予備のバッテリー積んで走ればいいじゃん。
それだけの話だろ？
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:45:56.79 ID:4znUcLnR0.net
- >>751
電源オンにしてたら動いてなくても車載コンピュータ
とか電装品とかかなり消費するはずだけど、前照灯
とかヒーターとか消してる状態でどのくらい電力消費
してるんだろう？これ正確に広報しないと本当にひどい
ことになるぞ。
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:46:11.83 ID:A0Hn1Gre0.net
- >>867
全車MT化にしてシフトチェンジでも発電出来るようにすべきだな
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:46:22.64 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>855
ペルチェなら不可能ではないけどな
news.yahoo.co.jp/byline/ishidamasahiko/20190824-00139703/
ただ回収できるというだけで起電力の排熱より下がるのは熱力学的に当たり前
一番いいのはガソリン車に取り付けて、
バッテリー給電することで低速度走行補助する、
HV
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:46:37.75 ID:hsunxpqU0.net
- >>878
＞数十万ボルト
電線焼けネwww？
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:46:39.16 ID:z+8J00Ly0.net
- >>676
この前自衛隊はどうやってガソリン配ったんだｗ
>>705
お前は頭が弱いんだから黙っとけｗ
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:46:40.56 ID:rFg7loSe0.net
- PHVで全部解決じゃんｗ
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:46:41.48 ID:i1LQqABH0.net
- EV車ではないが
兄のプリウスは今まで2回雪のとき止まって
レッカー移動したわ
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:47:26.43 ID:ddRv/ypL0.net
- >>1
国交省や警察(何れも朝鮮カルト葬化の巣窟)が何の対策もしてないからな
当たり前と言えば当たり前
日本人を殺す事しか考えてないから
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:47:33.10 ID:cgWQ72vv0.net
- >>876
高級EVにはバッテリーを保温するヒーターが付いている
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:48:27.78 ID:m0uFAqaS0.net
- もう車はタイヤから脱却して蜘蛛みたいな形にすればいいと思う
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:48:55.88 ID:w+AiNCDT0.net
- 俺も冬の間はずしてるバイクの
バッテリーと一緒の布団で寝てるよ。
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:49:02.57 ID:A0Hn1Gre0.net
- >>885
世界というか欧州の基準が完全脱炭素なんでねぇ
技術に目星がつかないからこそ発破かけるために謳ってんのかも知れんけどにしてもあまりに非現実的過ぎる
HV→PHVという中途をすっ飛ばすのはあまりに滑稽
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:49:05.28 ID:Bcl4ix0e0.net
- >>888
しかしヒーターに電気食われりゃ元も子もなくない？
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:49:06.66 ID:uaxX6gMn0.net
- >>877
でもそれをやるとバッテリーに変な手を加えて知らぬ顔で交換する人が出てくる。
限界を超えて充電に挑戦とか急速充電に挑戦とか。
本人が危険な目に合うのは自業自得で構わないが、交換した後の人が危険な目に合う。
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:49:13.02 ID:6KwvsymZ0.net
- みんなの電器で雪を溶かせ
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:49:26.15 ID:s8Q5HClb0.net
- >>877
大量のバッテリーを重ねて保管しておくとショートして大爆発の危険がるんだよ
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:49:32.99 ID:WImclu/h0.net
- 犬ならもしもの時に抱いて暖まるもよし犬ぞりにしても良しだぞ
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:49:33.77 ID:lXd6Wn8s0.net
- >>882
間違えやすいけど、ゼーベックな。
ペルチェは電力つかって熱移動（主に冷却）する
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:49:51.96 ID:JWh1GzgX0.net
- 嘘みたいな本当の話
寒冷地仕様の自動販売機では「つめたい」の飲料が凍結しないようにヒーターがある
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:50:07.52 ID:Mk72Kc2Z0.net
- その搬送された4人は低体温症かなんか？
べつにエアコン付かなくても冬山用の寝袋のひとつもありゃ問題ないし
携行缶でガソリン届けたり食事配布する余裕があるなら今後は寝袋届けりゃいいだけの話じゃねーの
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:50:18.40 ID:GRsyp2Iq0.net
- >>888
充電の時は冷やさなきゃならない
効率悪すぎ
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:50:38.43 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>675
だいぶ減ったなEVのCO2
燃料ですぐペイするな
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:50:43.14 ID:dltNROP10.net
- ジャップがEV競争から降りるのを世界は歓迎する
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:50:45.53 ID:UfCiMGNZ0.net
- あのスレEV工作員ワラワラだったな
IDコロコロで馬鹿まるだし
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:51:06.46 ID:+/dvFXSZ0.net
- 内燃機関の強みではあるな。
EVは蓄電切れたら再チャージに時間がかかる（再チャージ施設も必要）が、
内燃機関は燃料さえ補給すれば即再始動できるし、一時的な燃料なら搬送も容易。
水素がもうちょっとパワーあればなあ。ガソリンの半分しかパワー出ないんだっけ？
ロータリーみたいに小型化できる奴を二基前後に積んで、2倍のパワーだ、とか出来ないのか？
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:51:19.05 ID:mwYW/5Mx0.net
- 逆にＥＶなら地震の時は電気が生きてる一般家庭でも充電出来るぞ
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:51:26.53 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>871
避難してりゃいいんだけど、
放置したらバッテリーが過放電で充電できなくなんのねん
ガソリン車みたいに乗り捨てられた車に
「こいつ、うごくぞ」できないのねん
これでもバッテリー上がることはあるから一般的にはスターターかからないのが普通なんだけどね
「あったよ！バッテリーあったよ！」
「バッテリーでかした！」になるといいね
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:51:36.66 ID:ZIa7YFjY0.net
- >>676
バッテリーを持っていけばいいじゃない
どんなに重くても
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:51:37.87 ID:rFg7loSe0.net
- >>892
ヒーターの電気ロス＞＞＞保温によるバッテリ性能向上、らしいよ
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:51:45.60 ID:B5rkyoZZ0.net
- ホッカイロ最強
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:51:51.93 ID:AIB+jb1L0.net
- >>42
暖房は一番電力を食う
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:51:58.64 ID:UfCiMGNZ0.net
- >>68
コピペ死ね
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:51:59.74 ID:PKF4ZjJY0.net
- 充電式のモビルスーツは稼働時間が短いのが欠点
バッテリーをフェイズシフト装甲でもビーム兵器でも消費するという
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:52:08.09 ID:Hh381DIJ0.net
- >>905
地震で停電すんぞ
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:52:44.29 ID:m0uFAqaS0.net
- >>907
バッテリーを持っていくバッテリーを作ろうぜ
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:52:56.24 ID:Vtk+zUNw0.net
- そうだ、ガスタービンエンジンを搭載しておけば、
ウォッカで発電出来るんじゃね？
- 916 ：名無し：2020/12/26(土) 22:53:05.39 ID:uHOsfjkn0.net
- くだらん事心配するね
今はインフラができてないだけだろ
道路なんか照明やなんやらでいくらでも電気は来てる
非常時に配電する仕組みを作れば良いだけだろ
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:53:06.78 ID:jPQ+SRyo0.net
- 高速道路に10mおきにコンセント必要だな。
要するにEV普及は無理ってことだ。
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:53:09.13 ID:tcyIGufv0.net
- >>1
自家発電機とガソリンを積んでおけばいいんじゃね？
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:53:23.43 ID:UfCiMGNZ0.net
- >>355
チョン工作員サー
全部嘘なのばれてるから
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:53:35.83 ID:vr5gL0fJ0.net
- 天然ガス自動車って環境にやさしくないの？
タクシーが使ってるやつ。
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:53:37.69 ID:3VK3rGKw0.net
- 菅総理
「私は馬鹿なので何も判断できません」
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:54:06.01 ID:H9qjNZtD0.net
- >>1
東京でも大雪の可能性あるから無理やな
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:54:13.91 ID:rFg7loSe0.net
- >>891
PHVは、普段使いならエンジン一切は回さない
エンジンは、遠出＆災害時の発電専用
インフラ整うまでは、これが正解に近いと思う
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:54:25.60 ID:hsunxpqU0.net
- >>915
マルチフュエールのシリーズハイブリッドはイイと思う。
天ぷら油で走行。
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:54:32.02 ID:7ARyA5LN0.net
- >>862
803のは、アニメねただよ
>>865
解説ありがとう
>>875
横だが、ポータブル発電機にも「容量」というのがあってだな
2000VA級のもので、400㏄くらいのエンジンだったと思う
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:54:44.50 ID:3a9hpxDB0.net
- 対処法が考えられるまで当分ガソリン車でイイわ
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:54:56.55 ID:WImclu/h0.net
- >>901
ペイするのに20万キロ以上かかる
その間にバッテリー交換するから永遠にペイしない
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:55:12.96 ID:GRsyp2Iq0.net
- >>916
原発は重要だなw
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:55:13.98 ID:UfCiMGNZ0.net
- ひたすら同じコピペははりまくってるけど
ID変えレバばれないと思うのか
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:55:16.80 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>917
電灯があるわけで
>>913
ガソスタも止まるけどなw
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:55:20.47 ID:m0uFAqaS0.net
- >>924
すべてが枯渇した時の最後の燃料
松脂油を
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:55:38.15 ID:w+AiNCDT0.net
- こうなったら足でこげるペダルをだな。
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:56:29.03 ID:B5rkyoZZ0.net
- ガソリンだろうがEVだろうがホッカイロだ
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:56:35.65 ID:lXd6Wn8s0.net
- >>931
この頃、中国からの松クイ虫にやられて 松減ったね
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:56:41.66 ID:u1+tfOjp0.net
- >>931
うちの父親の小さい頃は、馬糞でバスが走っていたそうだ。
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:56:49.05 ID:GRsyp2Iq0.net
- >>932
歩いた方が楽じゃね？
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:56:51.11 ID:5gsvXa/d0.net
- 車単体で充電も出来るように
内燃機関も積めば良いね
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:56:56.85 ID:nq0fqp/V0.net
- まだ電池はダメだよスマホでわかる。
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:56:59.55 ID:uaxX6gMn0.net
- >>928
確か日本で全ての車をEVに置き換えたら原発なら10基、火力なら20基の新規建設が必要になるらしい。
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:57:31.03 ID:hsunxpqU0.net
- >>930
100ボルトじゃ充電に時間がかかる。
動力専用線が必要になる。
- 941 ：名無し：2020/12/26(土) 22:57:49.57 ID:uHOsfjkn0.net
- >>938
スマホで何が判ったの？
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:58:28.94 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>927
内燃機関に固執している
マツダの試算ですら
20万なんて数字出してたないぞ
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/ev-global-life-cycle-co2-emissions-less-than-ice/
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:58:51.72 ID:1jInu6gs0.net
- ぬるい温風で凍ったフロントガラス
乗れると思うのがスダレハゲ
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:59:03.61 ID:CmKHwQlT0.net
- 豪雪で立ち往生してる高速上でエマージェンシーコールは草
反対車線からバッテリー充電器繋げるのか。
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:59:10.56 ID:hsunxpqU0.net
- >>935
＞馬糞でバスが走っていた
メタンガスだなw。牛糞を燃料にしてる地域はあるな。
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:59:45.56 ID:+nc/+lEr0.net
- EVなんて真冬に怖くて乗ってられるかよ
最近のミニにしてもそうだが、内装のタッチパネルですら怖い
あんなのちょっと壊れたらエアコンも何も全部効かなくなるような気がするわ
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:59:46.50 ID:Y3KAfziy0.net
- ガソリンエンジンも並行して取り付けておけば解決よ
- 948 ：名無し：2020/12/26(土) 22:59:47.54 ID:uHOsfjkn0.net
- >>940
立ち往生で必要な電力なら100Vで十分だろ？
モーターさえ回さなければ普通の家電と一緒
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 22:59:49.20 ID:m0uFAqaS0.net
- まぁ良い投手よりは良い捕手のほうが重要だとは思う
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:00:04.81 ID:lXd6Wn8s0.net
- >>945
モンゴルみたいに 乾かして燃やしてたんじゃないのかな
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:00:08.79 ID:Kgn61o2G0.net
- 日産はガソリンエンジンで電気起こすんだから問題ないんじゃね
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:00:18.33 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>897
リンク先読めばいいと思うぞ
ペルチェ「素子」を使って温度差発電するのを
ゼーベック効果という
>>884
近くまで四輪駆動で乗りつけてタンクで配布だろ？
そもそも雪で立ち往生してガソリン切れるってなんだよ
バッテリーならわかるけど。
エンジン止めるの基本。
weathernews.jp/s/topics/202012/170155/
ja.wikipedia.org/wiki/3%E3%83%88%E3%83%B3%E5%8D%8A%E7%87%83%E6%96%99%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF%E8%BB%8A
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:00:39.71 ID:Ps+qK5Hz0.net
- 充電用のバッテリー積んどけよ
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:00:45.43 ID:fZ2k3VNk0.net
- >>930
ガソリンスタンドは発電機でどうにかなるっちゃ
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:01:28.24 ID:Hw+kwGvU0.net
- ところで、ここて盛んにEVEVわめいて
ガソリンなんてダメポ言っている奴らって
EVに乗っているの？
まさかガソリン車なんて事はないよね？
それ以上に車持っていないとか
冗談でもないよね（´・ω・｀）
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:01:33.03 ID:ZiRi07o30.net
- >>939
原発を今後造るならトリウム式溶融塩原子炉がいいよなぁ
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:01:41.87 ID:rOYTKoUr0.net
- EVは豪雪地帯じゃ乗れないな。命に係わる。
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:01:49.50 ID:OskrFpN00.net
- >>24
日本より豪雪な国ってあるのか
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:01:51.67 ID:7ARyA5LN0.net
- >>923
それはPHVではなくてレンジエクステンダーだよ
>>930
電圧違うし電流量が桁違いだから
電線を太くする必要がある
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:02:04.97 ID:B5rkyoZZ0.net
- 暴風雪では一酸化炭素中毒対策のためエンジンを停止するのが基本
- 961 ：名無し：2020/12/26(土) 23:02:24.74 ID:uHOsfjkn0.net
- 実際EVって立ち往生しても一日位余裕で電池保つのでは？
ガソリンの方が直ぐ無くなるのでは？
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:02:48.15 ID:OskrFpN00.net
- >>918
その発想は面白いね
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:03:05.16 ID:lXd6Wn8s0.net
- >>952
ペルチェ素子ってのはペルチェ効果を目的するから、ペルチェなんだがな
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:03:20.68 ID:bCpbwDCT0.net
- 路線運行だけだな それも1/3
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:04:05.64 ID:dC225ftG0.net
- 非常時は人間が徒歩で繰り返し補給できるものじゃないと駄目だろ
因みに雪国は冬は日照時間が極端に短くなるので太陽光が使えない
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:04:06.05 ID:MXqfV/sL0.net
- っていうか専用の急速充電器でもあの豪雪時だと
まともに満充電なんてできないだろ、下手したら小一時間かかっても八割とかじゃね？
雪国の人がレポートしてたEV日記を読んだ感想
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:04:23.00 ID:m8zMfKwn0.net
- そいや、リチウムイオン電池って寒いところも大丈夫になったの？
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:04:29.01 ID:m0uFAqaS0.net
- 最終的にはでんぐり返しで雪の中進んでいけばなんとかなるとは思う
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:04:38.37 ID:GRsyp2Iq0.net
- >>961
そんなに燃費が良かったら
とっくに普及してる
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:04:58.39 ID:bCpbwDCT0.net
- 雪が降らない地域限定
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:05:07.11 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>940
高速の電灯は100Vじゃないぞ
もとの電気は7.2KVだぞ
それを低圧化させて使っている
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:05:09.52 ID:dC225ftG0.net
- >>961
ガソリンが一番効率がいいんだよ
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:05:24.49 ID:NSFCSf/k0.net
- 専門家はできない理由を考えるより、どうしたらできるか考えろ
「どうせEV時代なんて来ないし」だって？
都合のいい未来だけを見て、そうならなかったらどうするんだ
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:05:39.78 ID:xuBooK6A0.net
- 雪の予報が出たらＥＶに乗ってはいけない
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:05:57.27 ID:ktsGbWMs0.net
- EVはまだ救済策があるだけまし
水素FCVは路上での充填は不可能
ガソリン、軽油はやっぱり便利だ
最エネで作った燃料を使えばカーボンフリー
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:06:11.98 ID:+nc/+lEr0.net
- 例えばゼンマイの時計と、ソーラー、あるいは電池式時計、
自分がどこか未開の地に探検に行かなきゃならなくなったら
ゼンマイを持っていくだろ。機械式のほうが極限では信頼出来るんだよ
初めて月に行った時計は何か。ロレックスなどライバルを差し置いて
選ばれたのはプラスティックの風防のオメガスピードマスターだ
安倍ちゃんがしていたことでも有名だ
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:06:12.27 ID:bCpbwDCT0.net
- 欧州はダメだね
30年前で6月に雪道だからな
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:06:12.53 ID:YlQ6MOpH0.net
- 国内ではハイブリッド車は残した方がいいな
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:06:27.52 ID:m0uFAqaS0.net
- >>973
だよな・・・
だから俺たち週末に５ちゃんなんだよな・・・
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:06:30.90 ID:6CFQrWtn0.net
- 寒冷地ではEVにこういう弱点があったとはね
もともと日本じゃ充電インフラが数十年先まで整わないしコストがひどいので
ガソリン車、いや寒冷地ではディーゼル車がずっと残るはず
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:06:34.64 ID:Zj+Ic05t0.net
- 空飛ぶ車作れよ
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:07:14.26 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>954
災害対策が謳われてたのに
全く改善されてないんだよな
殆どのガソスタに無い設備
もうガソスタ減少で
運営に余裕が無い
- 983 ：名無し：2020/12/26(土) 23:07:25.64 ID:uHOsfjkn0.net
- >>969
いやいや、立ち往生ならモーター回さないだろ？
つまり暖房だけ機能すりゃ生存できるのたから余裕でEVの電池で生活できるだろ
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:07:32.61 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>957
平坦で、温暖で、酷暑でも寒冷でもなく、
雪も降らないとこ。
なおかつ電線が台風や地震で切れないとこ。
シンガポールならアリ
モンゴルやロシアなら鼻で笑われるし、
砂漠は無理だわ、ユタ州の山越え程度でドナー隊になるわ、
アラスカ無理だわ、カリフォルニアでも郊外砂漠だわ
標高高いとバッテリー破裂するわ。
都市部で駅からオール電化に小型カーで宅配するような環境のみ。
早すぎる。
パンタグラフつけてだな
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:07:34.41 ID:m8zMfKwn0.net
- そうだ、EV車にガソリン発電機を積んだらよくね？
俺天才かも
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:07:47.03 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>980
ノルウェーはすでにEVが普及している
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:07:50.33 ID:fZ2k3VNk0.net
- >>967
いや全然w
リチウムは今後1万年経っても無理だろう
全個体電池の遥か先のとんでもない革新技術でもでて来ない限り寒さに対処する手段はない
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:08:13.40 ID:mwYW/5Mx0.net
- そもそもガソリンエンジンもインジェクションになるまでは環境に左右されやすかったろ
必要なら何かしら回避方法生み出すでしょ
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:08:46.62 ID:+J4XpzTA0.net
- >>939
電力消費のピーク時間に充電しなければ今のままでも大丈夫だよ
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:09:07.12 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>957
実際に死んでいるは
ガソリン車による排ガス死
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:09:18.76 ID:dC225ftG0.net
- HVは無駄に資源使い過ぎだし高額だし無駄に税金使い過ぎだし移行進めるならEVでいい
太陽光、風力、水力から水素生成して蓄積→水素燃料車は
世界の動きがそうならないと無理
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:09:19.21 ID:t1qbLnWn0.net
- 未来から来たついでにもう一個言ってみるよ
タイヤと地面の摩擦、ここを逆手に取って見るんだよ
なんとなくバレちゃったかなぁ
あんまり教えちゃうと帰れなくなってしまうからさ
タイムトラベラー中に布団に入ると未来に帰れる
風呂も入れたし歯も磨いたしそれじゃそろそろ布団に入るよ
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:09:43.56 ID:Bcl4ix0e0.net
- >>973
いつか誰かが解決するだろ
って廃棄物処理をほったらかしにしてるのが専門家
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:09:47.33 ID:bCpbwDCT0.net
- >>965
まじかよ
どうして俺は生まれた？
偶然だな
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:10:06.86 ID:6CFQrWtn0.net
- >>986
へー意外だね、ノルウェイの給電スタンドの仕組みやそもそも発電のリソースはなんなんだろう
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:10:08.66 ID:dZQ8ujbp0.net
- >>961
もたない
このスレ見たら日産の公式Twitterに書いてある
「一晩は十分に持つ」
これが停電力エマージェンシーの出せる限界
8から10時間が限度ってこと。
それも生存維持で。
ガソリンみたいにトラックに乗って72時間後に再起動しても動くわけじゃない
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:10:16.97 ID:ygZ7GZGW0.net
- >>987
ガソリン車は凍結するから
北欧ではコンセントに繋いでエンジンを温めているw
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:10:34.05 ID:f1rOVVyh0.net
- 日本の積雪量は異常だからな、ロシアやカナダだってそんなに降らない
世界有数の豪雪国日本。
世界記録も日本、北海道では無く、滋賀県伊吹山の1180cm/day
一日で10メートル以上の積雪って想像できない、
- 999 ：名無し：2020/12/26(土) 23:10:39.54 ID:uHOsfjkn0.net
- >>967
EVの電池は駐車時でさえ最適な温度になるようにヒーターと冷却器が機能している
たから全く電池が劣化しない
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/26(土) 23:11:03.30 ID:Q7bY11zV0.net
- 毛布と使い捨てカイロが一般的
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
243 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★